縣交通局2009年工作總結及2010年工作計劃(doc 5頁)
縣交通局2009年工作總結及2010年工作計劃(doc 5頁)內容簡介
縣交通局2009年工作總結及2010年工作計劃內容摘要:
受“512”特大地震的影響,今年的農村公路建設遇到了巨大的壓力,但我局黨組一班人想方設法克服震災困難,不等不靠,主動出擊,緊緊圍繞交通工作“137”目標想辦法、添措施、謀發展,保證了農村公路建設的穩步推進。目前已建成通鄉油路(水泥路)190.1公裏,其中市控目標87公裏,完成比例218%,縣控目標112公裏,完成比例170%,實現了64個鄉(鎮)100%通油(水泥)路。建成通村公路567.24公裏,其中市控目標143公裏,完成比例397%,縣控目標186公裏,完成比例3X%,實現了100%的村通公路,60%的村通油(水泥)路。農村渡改橋135/2延米,其中市控目標135/2延米,完成比例100%,縣控目標135/2延米,完成比例100%。重點工程已順利竣工,夯實了農村基礎設施,極大地方便了群眾出行,經濟發展也駛入了快車道。我局的主要措施有:
1、廣泛宣傳。著力解決好幹部、群眾意識形態領域的幾個問題。一是解決一種認識——公路是地方經濟騰飛的命脈;二是轉變一個觀念——修建農村公路也是每個群眾的一種消費;三是形成一種合力——全民大辦交通。以典型帶動發展,以落後觸動發展。充分發揚民主,尊重農民意願,按照“一事一議”、“村民自治”、“誰受益,誰投資”的方式,廣泛發動群眾投工投勞,捐資修建農村公路。
2、加強領導。代表縣委、縣政府與各鄉鎮簽訂了交通建設目標責任書,並納入年終目標考核,逗硬獎懲。此舉極大地激發了各鄉鎮農村公路建設的熱情,提高了各鄉鎮修路的主動性和積極性。
3、精心組織。目標明確了,還要有具體的落實。我局堅持每名黨組成員負責一至兩個片區的製度,采取不定期巡查的方式,真正使農村公路建設有人管、有人抓;采取每月召開一次農村公路建設例會的方式,掌握全縣農村公路建設動態,督促農村公路發展。
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受“512”特大地震的影響,今年的農村公路建設遇到了巨大的壓力,但我局黨組一班人想方設法克服震災困難,不等不靠,主動出擊,緊緊圍繞交通工作“137”目標想辦法、添措施、謀發展,保證了農村公路建設的穩步推進。目前已建成通鄉油路(水泥路)190.1公裏,其中市控目標87公裏,完成比例218%,縣控目標112公裏,完成比例170%,實現了64個鄉(鎮)100%通油(水泥)路。建成通村公路567.24公裏,其中市控目標143公裏,完成比例397%,縣控目標186公裏,完成比例3X%,實現了100%的村通公路,60%的村通油(水泥)路。農村渡改橋135/2延米,其中市控目標135/2延米,完成比例100%,縣控目標135/2延米,完成比例100%。重點工程已順利竣工,夯實了農村基礎設施,極大地方便了群眾出行,經濟發展也駛入了快車道。我局的主要措施有:
1、廣泛宣傳。著力解決好幹部、群眾意識形態領域的幾個問題。一是解決一種認識——公路是地方經濟騰飛的命脈;二是轉變一個觀念——修建農村公路也是每個群眾的一種消費;三是形成一種合力——全民大辦交通。以典型帶動發展,以落後觸動發展。充分發揚民主,尊重農民意願,按照“一事一議”、“村民自治”、“誰受益,誰投資”的方式,廣泛發動群眾投工投勞,捐資修建農村公路。
2、加強領導。代表縣委、縣政府與各鄉鎮簽訂了交通建設目標責任書,並納入年終目標考核,逗硬獎懲。此舉極大地激發了各鄉鎮農村公路建設的熱情,提高了各鄉鎮修路的主動性和積極性。
3、精心組織。目標明確了,還要有具體的落實。我局堅持每名黨組成員負責一至兩個片區的製度,采取不定期巡查的方式,真正使農村公路建設有人管、有人抓;采取每月召開一次農村公路建設例會的方式,掌握全縣農村公路建設動態,督促農村公路發展。
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