集裝箱海運發展評價與戰略展望doc8

集裝箱海運發展評價與戰略展望
本文對原提出的2004年戰略準備階段我國集裝箱水運發展目標進行總結，結合我國集裝箱海運發展實際，從定性、定量等方麵闡述了目標的實現情況，分析了造成差異的主要雲因。對戰略框架階段發展進行了預測分析，提出了進一步發展的目標。
　　12004年戰略準備階段我國集裝箱海運發展目標
　　基於對國內外水運發展趨勢、國內經濟發展與改革進程以及對中國水運發展特點的分析,提出2001-2004年為我國水運發展戰略準備階段,2005-2010年為水運發展戰略框架階段並分別提出了這一時期的主要發展目標。與集裝箱運輸發展相關的主要預測和發展目標包括:
　　(1)水運量的發展取得顯著進展。
　　加入WTO後的第一年,拉動集裝箱吞吐量多增長12個百分點,從而使2002年我國港口吞吐量同比增長30%以上。在加入WTO的帶動下,戰略準備階段我國港口集裝箱吞吐量增長速度將保持在20%以上。2004年前上海港、深圳港集裝箱吞吐量完成對釜山港、高雄港的超越,為兩大國際航運中心建設奠定量的基礎。
　　(2)以中遠集運和中海集運兩大班輪公司重組為標誌，完成國有水運企業的戰略重組。解決班輪公司與集團母公司之間的關係和班輪公司之間的關係。

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