中國汽車工業分析報告(doc 14頁)

中國汽車工業分析報告內容簡介：
各國經濟發展在各個時期的模式不盡相同，但是當經濟發展到某一特定階段時，一些國家傾向性地選擇了汽車工業作為這一時期的主要支柱產業和其它支柱產業一起帶動本國經濟發展。 我國政府於1994年提出了未來汽車工業發展的產業政策，把汽車工業列為經濟發展的支柱產業，希望帶動整個經濟健康快速發展。幾年後我們回過頭來看，無論是當今汽車消費市場，還是整個汽車工業的發展並未進入一個較理想的狀態。導致前期進展出現問題是多方麵的。由於牽扯麵太大，就時間和精力而言本文不可能對各相關的因素全部進行探討。本文僅試圖從汽車行業（不含農用車、拖拉機）兩個最直接方麵----市場和製造行業著手分析。
　　本文所涉及的市場僅僅是從理論上探討未來可能出現的市場規模。參照國外的情況從各個角度初步分析形成國內汽車市場的若幹必要外部條件，接下來著重分析國內汽車行業的現狀。
　　 鑒於我國整個汽車行業數據統計缺陷、統計時間短暫出現若幹次統計口徑變化使得本文采用的數據難免會有一些偏差。但是無論如何，通過認真地分析現有材料，我們可以很負責地說，我國的汽車工業現在仍處於一個低級的發展階段，整個行業的總體經濟效益很低，對國民經濟的貢獻率也很低，還起不到支柱產業的作用。
　　從汽車消費市場角度看，我國現有消費市場規模也達不到支持汽車工業快速發展的階段。由於1998年國民經濟增速趨緩，影響到人均收入水平和至今不夠完善的汽車消費政策，導致汽車消費增長遲緩。因此，除行業內個別企業外，大多數企業的業績不能達到大眾預期的水平，且投資風險大。據此，本報告所下理論的結論是：在汽車工業未成為國民經濟支柱產業前，汽車行業基本上沒有投資價值且行業風險很大。


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