某空中服務公司創業計劃書(doc 68頁)

某空中服務公司創業計劃書目錄：
一、摘要…………………………………………………3-7
二、公司概述……………………………………………8-10
1、公司名稱、類型
2、公司的宗旨
3、公司的治理架構
4、公司的業務
5、公司經營理念
6、公司的企業文化
7、公司戰略規劃
8、公司設施
三、產品與服務…………………………………………11-14
1、產品描述
2、服務流程
3、網點布局
4、產品優勢
5、獨創性描述
6、產品開發
四、市場分析………………………………………………15-18
1、目標消費群
2、市場需求預測
3、市場容納能力預測
4、市場發展的趨勢及應對策略
五、市場銷售戰略………………………………………………19-23
1、營銷策略分階段目標
2、目標市場
3、產品策略
4、價格策略
5、銷售渠道和合作夥伴
6、促銷策略
六、管理團隊……………………………………………………24-25
1、團隊的構成
2、管理規劃
七、路線研究……………………………………………………26-27
1、前期資金來源、技術來源
2、創業組織的發展步驟
八、財務分析……………………………………………………28-32
1、前期投資預測
2、利益分配機製
3、投資出路
4、2007-2011年企業利潤表
九、機會與風險………………………………………………33-34
1、機會
2、風險
3、應對之策

某空中服務公司創業計劃書內容提要：
某年3月，新的《北京城市空間發展戰略研究》中提出的“兩軸、兩帶、多中心”的城市空間新格局。今後北京居民的生活地點、工作地點、社交地點之間的距離也將越來越遠。
某年4月，新的《北京交通發展綱要》出台，根據《綱要》，從2003年開始到2010年，北京將累計投資總額2000億到2500億元，初步建成功能結構較為完善、運營管理水平先進、市域與城際一體化的“新北京交通體係”框架，全麵提升城市交通係統承載能力，基本適應日益增長的交通需求。
據估算，到2010年，北京城市幹道高峰小時平均行程車速達到20公裏；五環路內85％的通勤出行時間消耗在50分鍾以內；邊緣集團到達市中心區的出行時間在1小時以內；最遠的郊區新城到市區的出行時間不超過2小時。
這樣的交通狀況，對商業精英、政府精英、社團精英來說，意味著出行交通時間過長了。
如何能超越北京擁堵的交通，自由地安排個人時間，能在盡可能短的時間內裏上班、赴約、赴會，並昭顯個人的身份、地位，成為北京社會精英頭疼的問題之一。

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