我國製造業物流的現代化思考（DOC 9）

我國製造業物流的現代化思考

分析了我國製造業物流的發展環境與現狀，以及製造業現代物流的發展戰略、發展趨勢和發展對策。
近年來，關於物流概念、理論、應用及相關發展動向頻頻見諸各種媒體，各種高峰會、研討會、論壇、展覽會召開的頻率和密度空前，居各行業之首。各種物流中心（企業）、谘詢公司、軟件開發公司、物流配送中心如雨後春筍，而且有些還取得了相當的業績，如第三方物流的廣州寶供、連鎖配送的上海聯華、海爾物流的縱向一體化和聯想的供應鏈、昆船的企業物流自動化等。物流已成為現代社會一項重要的經濟活動，受到了極大的關注,並被權威(部門)人士展望為21世紀中國經濟發展中的重要產業和新的經濟增長點。

1我國製造業物流的發展環境與現狀分析

1.1企業物流現代化的緊迫性和必要性
我國國民經濟的快速發展、社會多樣化需求的增加、國內外市場的培育發展等給企業帶來了很大的發展機遇和發展空間，同時也使現代物流開始進入一個前所未有的發展時期。作為企業第三利潤源泉的物流和作為拓展企業國內外市場支持係統的一體化物流係統都將會在企業的成長和發展中發揮更大的作用。現代物流的理念被廣泛認同和接受，它的巨大功能和作用必定會促使企業的決策者下決心來改善和整合自己企業的物流係統，同時，飛速發展的信息與網絡技術、各種先進的物流技術與裝備都使企業物流的現代化成為可能。我國機械製造業麵臨的形勢是：買方市場形成，經濟結構性過剩,機械工業結構性矛盾凸現；實施戰略性結構調整日趨成熟；世界範圍內的市場競爭日趨激烈；社會主義市場經濟結構確立；多種成分的經濟結構確立；新的經濟力量的衝擊及傳統企業增長質量問題。麵臨的形勢是嚴竣的，但挑戰與機遇是並存的，我國製造業的發展和現代化進程迫切需要現代物流的發展。我國製造業經過幾年的結構調整、技術改造，已具備了一定的市場生存能力和國內區域性的競爭能力，工業現代化進程的加快和世界經濟環境的變遷、我國加入WTO、“十五”規劃及西部大開發等企業的外部環境和市場的需求必將促使我國製造業的快速發展。我國製造業改革發展的3個階段說明了企業物流將隨著社會經濟的發展而發展。1978～1993年，從計劃經濟向市場經濟的過渡，基本是處於賣方市場，企業發展的重點是生產資源型的擴張，即生產設備的大量投入和生產能力的提高；1994～1998年，企業生產模式發生轉變，即從大批量少品種向多品種小批量或大規模定製生產轉換，以適應賣方市場向買方市場的轉變，企業的管理技術不斷革新，如采用JIT、MRP、KANBAN、MRPII，部分企業還采用ERP等來組織企業生產和加強管理，企業發展的重點是資本運營和低成本規模擴張；從1998年開始到今後一段時間，製造業之間競爭的焦點將不僅僅是價格的競爭，而是適應市場需求、客戶快速反應、準時供貨等方麵的競爭，傳統生產銷售領域的競爭優勢已不複存在，現代物流理念和先進的物流管理技術將成為現代企業發展戰略的重要內容。

..............................