投資立體車庫可行性分析報告(doc 21頁)

投資立體車庫可行性分析報告內容提要：
交通管理部門說：“機動車猛增給大連的道路和停車場帶來了巨大壓力，從交通管理的角度看，因為大部分機動車每天是處於停放狀態而不是運行狀態，所以停車資源比道路資源更加稀缺。”
數據表明，廣州停車市場供不應求，在停車高峰期，廣州市區至少有10萬輛車隻能見縫插針地停放，為此，廣州市交管部門不得不另外“審批”1000餘處2萬多個“占道停車位”。“這也是無奈之舉，很多停車場都以占用人行道、非機動車道和城市廣場為代價。”交管部門對此也表示無奈。即使如此，在停車高峰期仍有大量車輛無處可停，“它們在城市中心部由於尋找停車場而產生的迂回交通會加劇道路擁堵。”

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