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軟岩加固中錨索張拉噸位隨時間變化規律的模型試驗探討(pdf 6頁)

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模型試驗
軟岩加固中錨索張拉噸位隨時間變化規律的模型試驗探討(pdf 6頁)內容簡介
軟岩加固中錨索張拉噸位隨時間變化規律的模型試驗探討內容提要:
隨著預應力錨索加固技術的不斷發展,目前該技術已廣泛應用在水利水電、礦山、鐵路、城建以及國防人防工程中[1~3]。大量的實踐證明,岩土工程中的錨索預應力存在時間效應問題。特別是在對軟弱岩體加固中,此效應更為顯著。即使在硬岩環境中,由於岩體的流變性質和節理、裂隙、軟弱夾層等的被擠壓密實過程以及錨索材料本身的時間效應,也必須對加固效果與時間過程相結合作統一分析。工程中錨索預應力隨時間的變化有兩種可能:
一種是減少,另一種是增加。當錨索安裝後,沒有其他外力的幹擾(這裏主要是指邊坡的下滑力和洞室的變形力),隻是在錨索預應力的作用下,由材料的流變性質引起的錨索預應力的變化一般是減小的,即通常所說的應力鬆弛現象。當由其他外力(如邊坡的下滑力和洞室的變形力)引起的岩體變形占主導地位時,錨索預應力有可能是增加的。本文研究的是岩體變形僅與錨索張拉力有關的錨索與岩體統一體的時間效應問題。
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