中國航空行業年度授信政策指引研究報告(doc 74頁)

目 錄
第一章 航空行業概述 6
一、航空概念 6
二、航空行業分類及特征 6
（一）航空行業分類情況 6
（二）中國航空行業特征分析 7
（三）飛機租賃是航空公司添置飛機的主要方式 8
三、航空行業的經濟地位分析 9
第二章 2011年中國航空行業外部環境分析 10
一、經濟周期對航空行業的影響 10
二、貨幣政策對行業的影響 12
三、財政政策對行業的影響 13
四、產業政策對行業的影響分析 13
（一）中國民航發展“十二五”規劃正式對外發布 13
（二）生物燃料有望2012年正式應用於航空運輸業 14
（三）2012年民航業運輸周轉量將達到632億噸公裏 15
五、重大事件對行業的影響分析 16
（一）經濟結構轉型和國際局勢動蕩，國際市場需求難有大增長 16
（二）人民幣升值或將放緩，2012年升值3%為大概率事件 17
（三）國際中轉旅客承接能力的增強，將催生大量的市場需求 18
六、行業外部環境綜合評價 20
第三章 2011年中國航空行業經營情況分析 21
一、中國交通運輸業數據分析 21
（一）行業總體情況分析 21
（二）貨物運輸情況分析 21
（三）旅客運輸情況分析 22
二、中國航空運輸業運行數據分析 22
（一）航空運輸情況分析 22
（二）航班運輸效益分析 23
（三）航空運營利潤分析 24
（四）航空運輸走勢分析 24
三、中國航空運輸業市場供需情況分析 24
（一）行業結構分析 24
（二）行業需求分析 26
（三）行業供給分析 30
四、中國航空行業經營情況綜合評價 33
第四章 2011年中國航空行業產業鏈狀況分析 34
一、中國航空行業產業鏈結構分析 34
二、中國航空行業產業鏈特征分析 35
（一）“兩頭受壓”的產業鏈節點 35
（二）打造與整合高效產業鏈 36
三、2011年航空行業上下遊運行狀況分析 36
（一）上遊行業對航空運輸業影響分析 36
（二）下遊需求對航空運輸業影響分析 38
第五章 2011年中國航空行業競爭格局分析 42
一、產業內部格局 42
二、各細分行業經營水平分析 43
（一）國有航空公司發展情況分析 43
（二）民營航空發展情況分析 44
三、其他標準的競爭分析 45
京滬高鐵開通，7-10 月累計影響航空利潤4.5 億元 45
第六章 2011年中國主要航空公司運營情況分析 47
一、中國國際航空公司 47
（一）企業基本情況 47
（二）企業營運狀況分析 47
（三）企業動態 48
二、中國東方航空公司 49
（一）企業基本情況 49
（二）企業營運狀況分析 49
（三）企業動態 50
三、中國南方航空公司 51
（一）企業基本情況 51
（二）企業營運狀況分析 52
（三）企業動態 53
第七章 2011年中國主要機場運營情況分析 55
一、中國機場業運行總體情況分析 55
二、中國主要機場運行情況分析 56
（一）首都機場 56
（二）上海機場 57
（三）白雲機場 59
（四）深圳機場 61
第八章 2011年中國航空行業的銀行業務分析 64
一、銀行與航空公司的合作模式分析 64
（一）航空公司與銀行合作的直接模式 64
（二）航空公司與地方政府合作的間接模式 64
（三）航空局與銀行合作的模式 64
二、中國銀行機構與航空企業的具體合作模式範例 65
（一）攜國家開發銀行 春秋航空獲3億美元貸款協議 65
（二）普惠獲工銀租賃公司1億美元V2500發動機訂單 65
（三）山航集團與開發銀行簽《開發性金融合作協議》 65
（四）【海外模式】台灣複興航空55億台幣飛機采購融資案啟動 66
第九章 2012年中國航空行業授信市場指引 67
一、對航空行業主體的銀行策略指引 67
二、對航空業的風險控製建議 67
三、航空業授信投向指引 68
（一）航空運輸業 68
（二）機場行業 69

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