車用自組織網的可靠數據分發策略研究論文(PDF 53頁)

2．1車用自組織網絡應用層
2．1．1安全相關應用
2．1．2非安全相關應用
2．2-3路由發現
2．2車用自組織網絡網絡層
2．2．1廣播
2．2．2組播
2．2．4網絡斷裂
2．3車用自組織網絡MAC層
2．3．1單信道接入
2．3．2多信道接入技術
2．3．3廣播支持MAC協議
2．3．4方向天線
2．4車用自組織網絡物理層
2．5本章小結
2．Internet接入
2．事故預感及警告
2．信息安全
2．協同駕駛
2．協議體係標準
2．協議的可靠性
2．快速數據分發
2．數據傳輸延遲
2．特殊分布
2．鏈路質量的可測量性
3．1稀疏車用自組織網絡的特點
3．1．1鄰居表
3．1．2數據的分發策略
3．2針對稀疏車用自組織網絡的研究方向
3．3本章小結
3．交通信息發布
3．傳輸開銷
3．信息安全
3．協議的高效性
3．無能量的限製
3．網絡修複策略
3．隱私和可追溯性
4．1 EPF數據分發需求分析與功能設計
4．1．1輔助駕駛
4．1．2分布信息收集
4．1．3車輛協作
4．2 EPF中的鄰居表設計
4．3 EPF中的數據分發策略
4．3．1中繼節點
4．3．2非中繼節點
4．4 EPF中的網絡修複策略
4．4．1路由驅動網絡修複
4．4．2非路由驅動網絡修複
4．5性能分析
4．5．1協議的性能分析
4．5．2與其它協議的比較
4．5．3仿真工具介紹
4．5．4協議仿真
4．5．5仿真結果分析
4．6本章小結
4．信息服務類應用
4．方向天線的使用
4．隱私和可追溯性
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