推拉式酸洗線工藝培訓教程(DOC 47頁)

內容摘要
1   酸洗車間的作用
我廠一期的建設共分四條線：酸洗。 冷軋、鍍鋅和彩塗。
從上圖可以看出冷軋廠所有的商品板卷首先都要進行酸洗處理，酸洗生產線即是酸洗商品卷的最後一道工序，又是其他生產線的第一道工序。
2    酸洗機組的技術進步和常見的酸洗形式
2．1 酸洗機組的技術進步
2．1．1湍流式酸洗
60年代以前冷軋原料的除鱗主要是用硫酸酸洗。這種方法廢酸不能完全回收，鋼的損耗也較大。1959年奧地利魯特納發明了鹽酸酸洗廢液再生方法，鹽酸可以完全回收，產生的鐵粉也可做高檔的磁性材料，這樣鹽酸酸洗法成為成本低、酸洗帶鋼表麵質量好的工藝而得到普遍發展。這時酸洗槽由深槽逐步發展為淺槽。1983年原西德MDS公司開發出湍流式酸洗新技術。其特點是將酸洗液送入很窄的酸洗室槽縫中，使酸洗液在帶鋼表麵上形成湍流狀態。這種工藝已不存在深槽的概念，帶鋼在一條很窄的溝槽中運行並處於張力狀態，酸的流動方向與帶鋼的運行方向相反。這種酸洗技術提高了酸洗效率，改善了酸洗質量。同樣的酸液溫度及帶鋼條件，湍流式機組的功能與傳統的深槽、淺槽機組3種傳統酸洗方式的比較見表1-14。
自從80年代推出湍流酸洗以來，淺槽湍流酸洗機組因其造價低、酸洗事故處理時間短而很快發展起來。原西德波鴻、澳大利亞BHP、日本住友金屬、日本和歌山、日本神鋼加古川冷軋廠、比利時西格馬
公司等於1986-1990年先後建成並投產了湍流酸洗機組。這種機組的年產量從60萬t發展到最大達250萬t。

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