京滬高速鐵路徐滬段次生環境影響評價指標體係研究(PDF 58頁)

目 錄
第l章緒論．1
1．1研究背景及意義．1
1．2國內外研究現狀分析2
1．2．1國內外鐵路建設項目環境影響評價研究現狀．2
1．2．2國內鐵路次生環境影響評價研究現狀。3
1．3研究目標和內容．4
1．3．1研究目標．4
1．3．2研究內容．．4
1．4研究方法與技術路線4
1．4．1研究方法．．：。．：4
1．4．2技術路線．5
第2章高速鐵路次生環境影響評價的理論研究7
2．1高速鐵路次生環境影響的相關概念．．．7
2．1．1高速鐵路的概念。7
2．1．2次生環境的內涵7
2．1．3高速鐵路次生環境影響．8
2．2高速鐵路次生環境影響特征。8
2．3高速鐵路次生環境影響評價研究。10
2．3．1高速鐵路次生環境影響評價範圍10
2．3．2評價內容10
2．3．3高速鐵路次生環境影響評價的特點．11
第3章高速鐵路次生環境影響評價指標體係研究13
3．1指標及指標體係的內涵1 3
3．2評價指標體係的作用。13
3．3評價指標體係構建原則．．14
3．4評價指標的篩選方法。15
3．5高速鐵路次生環境影響評價指標體係的建立．．16
3．5．1高速鐵路次生環境影響評價指標體係構建思路16
3．5．2高速鐵路次生環境影響評價指標體係的基本框架16
第4章高速鐵路次生環境影響評價模型的構建18
4．1常用的指標體係綜合評價方法一18
4．2評價方法的選擇19
4．2．1評價方法的要求．19
4．2．2評價方法的選擇．1 9
4．3基於模糊層次分析法(FAHP)的高速鐵路次生環境影響度的算法20
4．3．1指標權重的確定．21
4．3．2評價指標隸屬度的確定．21
4．3．3綜合評價一24
第5章京滬高速鐵路(徐滬段)次生環境影響評價25
5．1建設項目概述。25
5．1．1項目地理位置及其建設意義25
5．1．2高速鐵路工程項目所在地區社會經濟環境概況26
5．2京滬高速鐵路(徐滬段)次生環境影響評價：。27
5．2．1各指標權重的計算．27
5．2．2評價指標隸屬度的計算．34
5．2．3京滬高速鐵路(徐滬段)次生環境影響綜合評價結果38
結論與展望42
1結j淪．j42
2展望．．42
致 謝-44
參考文獻45
攻讀碩士學位期間參加的科研項目．49
攻讀碩士學位期間發表的論文49
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