某鐵路通道變更環境影響報告書(PDF 45頁)

3.1. 建設項目的主要汙染物類型、處理方式、排放方式和途徑及其達標排
3.1.1. 聲環境
3.1.2. 環境振動
3.1.3. 電磁環境
3.1.4. 水環境
3.1.5. 大氣環境
3.1.6. 固體廢物
3.1.7. 生態環境
3.2. 建設項目評價範圍內的環境保護目標分布情況
3.3. 建設項目的主要環境影響及其預測評價結果
3.3.1. 生態環境
3.3.2. 聲環境
3.3.2.1. 受本工程和既有鐵路同時影響的敏感點
3.3.2.2. 受本工程影響的敏感點
3.3.3. 環境振動
3.3.4. 水環境
3.3.5. 大氣環境
3.3.6. 電磁環境
3.4. 建設項目對環境敏感區的主要環境影響和預測評價結果
3.5. 汙染防治措施、執行標準、達標情況及效果，生態保護措施及效果
3.5.1. 聲環境
3.5.2. 環境振動
3.5.3. 水環境
3.5.4. 大氣環境
3.5.5. 電磁環境
3.5.6. 生態環境
3.6. 環境風險分析預測結果、風險防範措施及應急預案
3.6.1. 應急預案內容
3.6.2. 應急反應演練和改進
3.6.3. 設置應急設施
3.7. 建設單位擬采取的環境監測計劃及環境管理製度
3.7.1. 環境監測計劃
3.7.2. 環境管理
3、振動：距線路外軌中心線60m 以內範圍的居民住宅、學校及相關文物。
3）4 類區：敏感點105 處，等效連續A 聲級晝間為51.0～72.1dBA，8 處敏感點超
3）隧道施工對地下水可能產生不利影響，進而影響隧道頂部植被根部水分的吸收，
3）隧道貫徹“早進晚出”的原則，洞口邊仰坡盡量少開挖或不開挖，必須開挖時
3．鑽孔樁施工時采用管道泵送的方式將泥漿棄
3．鐵路部門和當地政府共同實施對線路穿行區
..............................