工區生產管理培訓教材(PPT 48頁)
工區生產管理培訓教材(PPT 48頁)內容簡介
工區生產管理
一、車間組織生產
車間周分析
工區工作量調查
線路、道岔工作量調查表
工長細化
質量抽查
車間組織生產方麵當前存在的問題:
下一步要求:
二、新《線路設備質量動靜態實施細則》講解
工長工作定量完成方麵存在的問題:
新辦法變化講解
“四有四合一”存在問題
手冊分析原則
新增加的尖軌尖分析標準
作業安全
為什麼要由車間組織生產?
車間組織生產是在《修規》第2.3.7條“
線路設備維修實行檢修分開製度”的大環境下提出來的,
原因有兩個方麵:一是車間、工區管轄設備數量較80-90年代增加了很多,
如果仍然實行原有的自檢自修模式,很可能造成漏檢,
甚至失修和失控,安排專人檢查,實現異體監督,就解決了這個問題;
二是為了進一步提高設備養護維修效率。
應該說,過去我們管轄線路設備比較陳舊,
線路設備問題比較多、比較明顯,
工區的作業基本上是圍繞病害整治開展的,
有幹不完的活。然而,隨著近幾年設備不斷更新改造、
大修,設備基礎結構和質量已經上升到一個比較高的水平,
設備問題不是很明顯、很突出,但是隨著檢查手段的突飛猛進式的發展,
以及上級對設備質量要求的不斷提高,使得工區需要處置的超限處所增加了很多,
可以說是應接不暇,那麼如何統籌安排好這些問題的處理,
提高作業效率呢?需要做一個分析,這也就是車間組織生產的“核心”。
..............................
一、車間組織生產
車間周分析
工區工作量調查
線路、道岔工作量調查表
工長細化
質量抽查
車間組織生產方麵當前存在的問題:
下一步要求:
二、新《線路設備質量動靜態實施細則》講解
工長工作定量完成方麵存在的問題:
新辦法變化講解
“四有四合一”存在問題
手冊分析原則
新增加的尖軌尖分析標準
作業安全
為什麼要由車間組織生產?
車間組織生產是在《修規》第2.3.7條“
線路設備維修實行檢修分開製度”的大環境下提出來的,
原因有兩個方麵:一是車間、工區管轄設備數量較80-90年代增加了很多,
如果仍然實行原有的自檢自修模式,很可能造成漏檢,
甚至失修和失控,安排專人檢查,實現異體監督,就解決了這個問題;
二是為了進一步提高設備養護維修效率。
應該說,過去我們管轄線路設備比較陳舊,
線路設備問題比較多、比較明顯,
工區的作業基本上是圍繞病害整治開展的,
有幹不完的活。然而,隨著近幾年設備不斷更新改造、
大修,設備基礎結構和質量已經上升到一個比較高的水平,
設備問題不是很明顯、很突出,但是隨著檢查手段的突飛猛進式的發展,
以及上級對設備質量要求的不斷提高,使得工區需要處置的超限處所增加了很多,
可以說是應接不暇,那麼如何統籌安排好這些問題的處理,
提高作業效率呢?需要做一個分析,這也就是車間組織生產的“核心”。
..............................
![工區生產管理培訓教材(PPT 48頁)](http://www.damarti.com/scgl/UploadSoftPic/201806/2018062610451454.jpg)
用戶登陸
生產管理知識熱門資料
生產管理知識相關下載