鐵路工務安全心理生理分析教材(PPT 38頁)

易引發事故的心理狀態
案例分析
疲勞與安全
心理狀態是人的心理活動在某一段時間內的特征，
如分心，疲勞，企業管理，鎮定，緊張，鬆弛，克製，欲望等。
生產過程中發生傷害事故的因素很多，
而當事者的心理狀態常常是導致事故發生的主要或直接的因素。
由於人的心理結構複雜多樣，人的心理活動千變萬化，很難詳盡敘述，
因此下麵隻對常見的與導致事故關係較密切的心理狀態做一些分析。
一、僥幸心理
嚴格的說，僥幸心理並不是一個心理學中的專門概念，
而是人們在日常生活中經常使用的一個詞語。僥幸心理的大致含義是：
當某種行為既可以導致有利後果，業可以導致不利後果的情況下，
行為人認為不利後果不會發生的主觀判斷。
可以這麼說，凡是知道操作行為有一定危險，但仍然冒險操作的人，
都可以認為存有僥幸心理的。
在僥幸心理驅使下的冒險行為所帶來的好處有多種多樣，
如省時省事，收入提高，減少疲勞，引起羨慕，
社會心理滿足等，僥幸心理是職工冒險和違章的重要因素。
【事故案例】昌南聯絡線8837次貨物列車脫軌重大事故
1、事故概況
1999年元月14日1時49分，8837次列車(編組47輛，計種3608t，
換長59.8，DF4358機車)運行至昌南聯絡線K1+168時，機車第十位車輛脫軌。
脫軌後列車繼續運行至K0+207與京廣上行線連接的渡線108號道岔時
，第13位車輛顛覆，第14、15、16位車輛運行方向前台車脫軌，
構成貨物列車脫軌重大事故。此次事故造成車輛報廢1輛、大破1輛、
中破2輛、小破3輛，損壞混凝土枕12根、木枕1920根
、道岔1組、鋼軌50m，無人員傷亡。
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