汽車車身裝焊工藝培訓教材(PPT 75頁)
汽車車身裝焊工藝培訓教材(PPT 75頁)內容簡介
1汽車車身裝焊工藝
2裝焊基礎
(一)、焊接基礎
1.含義:焊接是利用加熱或加壓或兩者並用的方法,
使焊件達到原子結合的一種加工方法。
其實質是使兩個分離金屬通過原子或分子間的相互擴散與結合
而形成一個不可拆卸的整體的過程,並且連接後不能再拆卸。
2.過程特點:鋼材材料的熔化焊一般經曆幾個過程:
加熱—熔化—冶金反應—結晶—固態相變—形成接頭。
經曆焊接熱過程、化學冶金過程、金屬結晶過程和相變過程。
3.焊接方法的分類
2車身裝焊方法
一、電阻焊
電阻焊利用電流流經工件接觸麵及領近
區域產生的電阻熱將其加熱到熔化獲塑性狀態
,同時對焊接處加壓完成焊接的一種方法。
電阻焊的優缺點:
優點:(1)焊接質量好;(2)生產率高;(3)省材料,
成本低;(4)勞動條件好;(5)操作簡單,容易實現機械化和自動化。
缺點:(1)焊接設備費用較高,投資較大;(2)焊接電力網供電功率大
;(3)焊件的尺寸、形狀和厚度受到設備的限製。
3.點焊
點焊:兩焊件被壓緊於兩柱形電極之間並通以強大的電流,
利用電阻熱將工件焊接區加熱到形成應有尺寸的熔化核心為止,
然後切斷電源,熔核在壓力作用下冷卻結晶形成焊點。
(6)電極壓力的影響
電極壓力對兩電極間總電阻R有顯著的影響,隨著電極壓力的增大,R顯著減小,
此時焊接電流雖略有增加,但不能影響因R減小而引起的產熱的減小
因此,焊接強度總是隨著電極壓力的增大而降低。
解決辦法:
是在增大電極壓力的同時,適當地增大焊接電流或延長焊接時間,
以彌補電阻減小的影響,可以保持焊接強度不變。
電極壓力過小將引起飛濺,也會使焊點的強度降低。
點焊工藝參數參考表
..............................
2裝焊基礎
(一)、焊接基礎
1.含義:焊接是利用加熱或加壓或兩者並用的方法,
使焊件達到原子結合的一種加工方法。
其實質是使兩個分離金屬通過原子或分子間的相互擴散與結合
而形成一個不可拆卸的整體的過程,並且連接後不能再拆卸。
2.過程特點:鋼材材料的熔化焊一般經曆幾個過程:
加熱—熔化—冶金反應—結晶—固態相變—形成接頭。
經曆焊接熱過程、化學冶金過程、金屬結晶過程和相變過程。
3.焊接方法的分類
2車身裝焊方法
一、電阻焊
電阻焊利用電流流經工件接觸麵及領近
區域產生的電阻熱將其加熱到熔化獲塑性狀態
,同時對焊接處加壓完成焊接的一種方法。
電阻焊的優缺點:
優點:(1)焊接質量好;(2)生產率高;(3)省材料,
成本低;(4)勞動條件好;(5)操作簡單,容易實現機械化和自動化。
缺點:(1)焊接設備費用較高,投資較大;(2)焊接電力網供電功率大
;(3)焊件的尺寸、形狀和厚度受到設備的限製。
3.點焊
點焊:兩焊件被壓緊於兩柱形電極之間並通以強大的電流,
利用電阻熱將工件焊接區加熱到形成應有尺寸的熔化核心為止,
然後切斷電源,熔核在壓力作用下冷卻結晶形成焊點。
(6)電極壓力的影響
電極壓力對兩電極間總電阻R有顯著的影響,隨著電極壓力的增大,R顯著減小,
此時焊接電流雖略有增加,但不能影響因R減小而引起的產熱的減小
因此,焊接強度總是隨著電極壓力的增大而降低。
解決辦法:
是在增大電極壓力的同時,適當地增大焊接電流或延長焊接時間,
以彌補電阻減小的影響,可以保持焊接強度不變。
電極壓力過小將引起飛濺,也會使焊點的強度降低。
點焊工藝參數參考表
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