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發動機電控汽油噴射係統的結構及其維修(pdf 20頁)

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生產管理知識
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發動機電控, 汽油噴射係統, 結構, 維修
發動機電控汽油噴射係統的結構及其維修(pdf 20頁)內容簡介

電控汽油噴射係統的組成
電控汽油噴射係統均有一個電控單元(ECU),它是係統的核心控製元件。ECU一方麵接收來自傳感器的信號;另一方麵完成對信息的處理工作,同時發出相應的控製指令來控製執行元件的正確動作。ECU接收的信息主要有發動機轉速、空氣流量、節氣門位置、進氣溫度、冷卻液溫度、曲軸位置、負荷和氧傳感器信息等。
傳感器是電控汽油噴射係統的“觸角”,是感知信息的部件,它負責向電控單元提供汽車的運行狀況和發動機的工況。傳感器主要有空氣流量傳感器(空氣流量計)、節氣門位置傳感器(節氣門開關)、氧傳感器(測定空燃比)、爆震傳感器、曲軸轉角傳感器、發動機轉速傳感器及各種溫度傳感器等。
執行器負責執行電控單元發出的各項指令,執行器主要有噴油器、怠速步進電動機、電動汽油泵、繼電器和點火線圈等。
從部件的功能來講,電控汽油噴射係統一般由進氣係統、燃油供給係統和電子控製係統三個子係統組成。在點火與燃油噴射相結合的電控汽油噴射係統中還包含有一個點火子係統。


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