大壩安全監測的內涵及擴展(doc 8頁)

大壩安全監測的內涵及擴展目錄：
1.影響大壩安全的因素
2.大壩安全監測的目的和意義
3.大壩安全監測的新內涵
4.結語

大壩安全監測的內涵及擴展內容簡介：
眾所周知，大壩是一種特殊建築物，其特殊性主要表現在如下3個方麵：①投資及效益的巨大和失事後造成災難的嚴重性；②結構、邊界條件及運行環境的複雜性；③設計、施工、運行維護的經驗性、不確定性和涉及內容的廣泛性。以上特殊性說明了要準確了解大壩工作性態，隻能通過大壩安全監測來實現，同時也說明了大壩安全監測的重要性。事實上，大壩安全監測已受到人們的廣泛重視，我國已先後頒布了差阻式儀器標準及監測儀器係列型譜、《水電站大壩安全檢查實施細則》、《混凝大壩安全監測技術規範》、《水庫大壩安全管理條例》、《土石壩安全監測技術規範》等，同時，國際大壩會議也多次討論過大壩安全問題［1］。
大壩安全監測是人們了解大壩運行性態和安全狀況的有效手段。隨著科學技術的發展、管理水平的提高及人們觀念的轉變，大壩安全監測的內涵也進一步加深。為此，筆者從分析影響大壩安全的因素入手，對大壩安全監測的若幹問題進行探討。
1.影響大壩安全的因素
影響大壩安全的因素很多，據國際大壩會議“關於水壩和水庫惡化”小組委員會記錄的1 100座大壩失事實例，從1950年至1975年大壩失事的概率和成因分析中得出大壩失事的頻率和成因分別為：30%是由於設計洪水位偏低和泄洪設備失靈引起洪水漫頂而失事；27%是由於地質條件複雜，基礎失穩和意外結構事故；20%是由於地下滲漏引起揚壓力過高、滲流量增大、滲透坡降過大引起；11%是由於大壩老化、建築材料變質(開裂、侵蝕和風化)以及施工質量等原因；12%是不同的特有原因所致。
通過上麵的數值可以作如下分析：大壩失事的原因很多、涉及範圍也很廣，但大致可以分成3類。第一類是由設計、施工和自然因素引起，它沒有一個從量變到質變的過程，而是一旦大壩建成就已確定了的，如設計洪水位偏低、混凝土標號過低、未考慮地震荷載等；第二類是在運行、管理過程中逐步形成的，有一個從量變到質變的發展過程，如衝刷、浸蝕、混凝土的老化、金屬結構的鏽蝕等；第三類是上述兩種混合情況，即設計、施工中的不完善在運行中得不到改正，或者說隨著時間的推移和運行管理的不力使設計、施工中的隱患發展為破壞。就目前而言，大壩安全監測主要是針對後兩種情況。下麵將從設計、施工、運行維護3個階段來討論，著重強調目前大壩安全監測容易忽視的一些方麵。

..............................