南京某車站監控設備設計方案(doc 22頁)

南京某車站監控設備設計方案目錄：
1 概述
2 BAS係統在地鐵環控中的作用及功能
3 BAS係統對環控設備的監控原理及內容：
4 地鐵車站設備監控係統（BAS）的係統構成及網絡配置
5 環控工藝模式的實現
6 環控工藝模式的判定與執行

南京某車站監控設備設計方案內容提要：
大係統正常工藝模式的自動判定執行主要依據如下條件：①依據室外溫度判定大係統執行空調或非空調季節模式②依據車站內外空氣焓值的比較判定全新風或小新風模式 ③依據車站負荷情況判定執行負荷大於50%模式或小於50%模式 4)依據時間判定夜間或白天模式。圖4為正常運行自動模式判斷執行流程。
(1) 正常運營時間劃分為三段：夜間、預通風時間、正常運營時間三段，全線BAS控製器通過主時鍾獲得時間同步，確保全線時間表統一。
(2) 空調季節采用外界焓值與送風設定焓值的比較判定。當外界焓值大於設定焓值時，即進入空調季節，為避免空調季節頻繁切換導致模式的頻繁轉換，判斷條件采用死區控製，並限時轉換（如至少20分鍾方能轉換一次）。全新風及小新風工況選擇使用外界焓值同站廳/台平均焓值相比較來確定，同樣采用限時轉換，並且全/小新風工況選擇和空調/非空調季節選擇使用統一的限時計時器，以確保同步轉換，減少設備動作頻度。
(3) 車站負荷判定采用水係統分水器溫度（冷凍水出水溫度）判定，采用死區7.5℃~8.5 ℃控製，非空調季節則默認執行車站負荷>50%模式工況。

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