MP.DF-21型多信息站內電碼化設備技術資料(doc 29頁)

MP.DF-21型多信息站內電碼化設備技術資料目錄：
第一節 概述…………１
1、名詞解釋…………１
2、技術特點：…………１
第二節 係統原理…………１
1、正線預疊加係統原理…………１
2、股道疊加係統原理…………１
第三節、設備在各係統中的應用…………２
一、50Hz交流連續式軌道電路疊加多信息移頻電碼化係統…………２
二、50Hz交流連續式軌道電路預疊加多信息移頻電碼化係統…………３
三、25Hz相敏軌道電路疊加多信息移頻電碼化係統原理圖…………４
四、25Hz相敏軌道電路預疊加多信息移頻電碼化係統原理圖…………５
第四節 器材介紹…………６
一、M.QFS型雙功出集成發碼器…………６
二、M.QFD型單功出集成發碼器…………１１
三、M.QCS型雙套雙機熱備檢測器…………１４
四、M.QCD型側線檢測器…………１８
五、DGL2-F型送電端隔離器…………２１
六、DGL2-R（多）型受電端隔離器…………２３
七、DPF1(多) 型匹配防雷組合（匣）…………２５

MP.DF-21型多信息站內電碼化設備技術資料內容提要：
多信息站內電碼化係統分為電化和非電化兩大類。正線采用預疊加發碼方式，股道采用占用疊加發碼方式。下麵分別介紹這兩大類係統的構成和原理。
1、名詞解釋
多信息：實際是指8～18個機車信號信息，我公司的移頻發碼器材具有12個低頻信息。
2、技術特點：
①發碼設備閉環結構設計——具有低頻信息自檢功能，提高係統的安全性；
②發碼設備“恒壓源”式輸出——信號準確、負載能力強；
③簡化器材組成結構、減少備品數量——方便工程設計與施工，節約工程造價；減少備品數量主要表現在：載頻通用、電化與非電化區段通用（通過功率調節即可達到）。
④器材內部采用模塊化結構設計、嵌入方式裝配——利於升級換代，便於生產、維護。
係統原理：
1、正線預疊加係統原理
為保證正線設備穩定可靠工作，正線電碼化采用雙功出發送設備雙機“熱備”冗餘工作方式。主發送設備出現故障後，通過切換電路立即切換到相應的備機工作，並同時接通報警電路通知值班人員。
原理圖說明：
①發送設備為雙功出集成發碼器，可同時向兩段軌道電路發送移頻信息。
②檢測器為雙套雙機熱備檢測器，可同時檢測4台雙功出集成發碼器（即上下行各一套）。
③匹配防雷變壓器變比為1: 2.2。
2、股道疊加係統原理
股道電碼化采用單機工作方式，使用單功出集成發碼器。檢測器為側線檢測器，可同時檢測8台單功出集成發碼器。

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