汽車營銷，與國際同步－A轎車5S專賣店品牌營銷策劃案

汽車營銷，與國際同步－A轎車5S專賣店品牌營銷策劃案

一、背景介紹

隨著中國加入WTO步伐的加快，汽車工業首當其衝,中國市場早已成為世界各大汽車品牌競爭的焦點，他們紛紛搶灘、合資建廠，上海別克、某汽車公司、一汽奧迪、上海大眾等卻都隻能以國產化率40%推出合資新車，但仍俏銷市場。

S市，地理位置得天獨厚，高新技術產業密集，擁有400多萬人口。據有關部門統計，2000年，全國汽車保有量達40餘萬輛，S市汽車保有量達到40餘萬輛，並且汽車人均擁有量的比例為全國最高。據交通管理部門統計，S市擁有各類汽車40餘萬輛，1998年新增2.9萬輛，1999年有近5%的市民有強烈的購車欲望,其中1%的人已經具備了購車的條件,隻是觀望著汽車市場,期望有比較合適的新款轎車。中國加入WTO後汽車將降價的事實，也使一部分人持幣等待著低價轎車的駛近。

1．S市的汽車專賣店

99年新增4萬多輛，上漲率達33%，其中轎車占了總數的60%；而轎車中60%是私家車,人均汽車擁有量達10%,居全國之首；

2．一種令人鼓舞的趨勢

S市私人家庭購車已成為一種潮流和趨勢，汽車排量在1.3至2.3升、價格在12至20萬元之間的高性能、新款式轎車將成為他們選擇的目標。

3．目標人群分析

1）期盼低價轎車的潛在人群

有近5%的市民有強烈的購車欲望，其中1%的人已經具備了購
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