輪胎裝配半自動化(DOC 36頁)

1緒論......5
1.1項目背景及目的......5
1.2 當前國內、公司的研究狀況......5
1.2.1現有設備如圖1.1：......6
1.2.2 現有加工對象：......7
1.3 題目研究方法......10
1.3.1 工藝過程分析法......10
1.3.2 “5W1H”提問技術......11
1.3.3 “ECRS” 四大原則......12
1.3.4 “5S”管理......12
2找出機器裝配存在的問題......13
2.1 現有設備的裝胎的工藝運功過程......13
2.2 現有機器裝配出現的問題......14
3 找出造成以上問題的原因......15
4 分析原因......15
4.1 造成定位不準的原因......15
4.2 輪芯入胎深度要適當......16
4.3 車胎硬度的影響......16
4.4裝胎時，輪芯側麵將車胎趾口壓死，車胎趾口彈不起來......16
5 初步改進：對機器的夾具進行改進，確保定位準確......17
5.1 對現有設備，夾具進行改進，確保定位準確......17
5.2 改進後的機械原理圖如圖5.1、5.2所示:......18
5.3 改進的下模如圖5.3、5.4、5.5、5.6所示：......19
5.4 設置合理的入胎深度......21
6 進一步改進：改進輪芯結構，並進行不同硬度的車胎試驗......21
6.1 方案一：不改變輪芯結構，嚐試不同硬度的入胎效果......22
6.1.1 輪芯實例，如圖6.1示：......22
6.1.2 原形狀輪芯測試結果，如表6.1示：......22
6.1.3 結論......23
6.2 方案二：對輪芯的側麵圓環車上斜角......24
6.2.1 倒角後的輪芯尺寸圖和實例圖：......24
6.2.2上斜角輪芯入車胎測試結果，如表6.2示：......24
6.2.3 結論......25
6.3方案三：對輪芯的側麵圓環倒下斜角......26
6.3.1 倒角後的輪芯尺寸圖與實例圖，如圖6.4、6.5示：......26
6.3.2 上斜角輪芯入車胎測試結果，如表6.3示：......26
6.3.3 結論......27
6.4方案四：縮小輪芯側麵直徑......28
6.4.1 縮小輪芯側麵直徑尺寸圖和實例圖，如圖6.7、6.8示：......28
6.4.2．縮小輪芯側麵直徑測試結果，如表6.4示：......28
6.4.3 結論......29
6.5 各試驗方案總結......29
7 上述改善的成果分析......30
7.1 原來人手入胎效率......30
7.2 上述四種方案的機裝配效率，並與人手工裝配效率對比......30
7.2.1 方案一的對比如下表：......30
7.2.2方案二的對比如下表：......31
7.2.3方案三的對比如下表：......31
7.2.4方案四的對比如下表：......31
7.3 總結......32
8 發展方向......32
參 考 文 獻......35
致謝......36
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