汽車生產準備培訓講義(PPT 120頁)

1---整車開發流程
1.1 乘用車分類法
1.2 整車開發流程
1.3 整車開發關鍵項
2---新車生產準備說明
2.1 新車生產準備定義與原則
2.2 新車生產準備流程-實例說明
2.3 專項整改生產準備-實例說明
2.4 生產準備標準化
2.5 工藝準備通知書-實例說明
3---BOM 說明
3.1 BOM的定義
3.2 汽車BOM的發展曆程與趨勢
3.3 BOM的分類
3.4 BOM的作用
3.5 BOM數據流程
3.6 乘用車BOM數據構造
汽車生產準備培訓
1.1 乘用車分類
1.1.1 乘用車分類-發動機排量分類法
1.1.2 乘用車分類-綜合分級分類法
1.1.3 東風乘用車整車項目分類
1.2.1 整車開發流程（原流程簡介）
1.2.2 整車開發流程（現行流程）
1.2.2 整車開發流程—開發階段劃分
1.2.2 整車開發流程流程—立標會設置
1.2.2 整車開發流程—立標會設置
1.2.2 整車開發流程—標準開發周期
1.2.2 整車開發流程—與日產、上汽開發流程的比較
1.2.2 整車開發流程—DFPV已實施車型項目實績
1.2.2 整車開發流程—立標會審查內容
1.2.2.1 整車開發流程—項目啟動J0立標會審查內容
1.2.2.2 整車開發流程—項目批準J1立標會審查內容
1.2.2.3 整車開發流程—方案確定J2立標會審查內容
1.2.2.4 整車開發流程—造型凍結J3立標會審查內容
1.2.2.5 整車開發流程—工程發布J4立標會審查內容
1.2.2.6 整車開發流程—ET J5立標會審查內容
1.2.2.7 整車開發流程—PT J6立標會審查內容
1.2.2.8 整車開發流程—SOP J7立標會審查內容
1.2.2.9 整車開發流程—項目結束 J8立標會審查內容
1.2.2 整車開發流程—立標會節點指標
1.2.3 整車開發關鍵項
1.2.3.1 項目管理
1.2.3.1.1 項目組織結構
1.2.3.1.1 車型平台
1.2.3.1.1 整車集成開發組
1.2.3.1.1 係統開發組
1.2.3.1.1 零部件開發組
1.2.3.1.2 項目決策機製
1.2.3.1.3 項目運營模式
1.2.3.1.4 項目預算管理
1.2.3.1.5 目標成本控製
1.2.3.1.6 設計變更控製
1.2.3.2 商品企劃
1.2.3.2.1 開發宣言
1.2.3.2.2 商品概念
1.2.3.2.3 商品定義
1.2.3.3 產品造型
1.2.3.4 產品數據
1.2.3.5 采購工程
1.2.3.5 采購工程-供應商同步開發
1.2.3.6 試製試驗
1.2.3.6 試製試驗-試製樣車分類
1.2.3.6 試製試驗-騾子車用途
1.2.3.6 試製試驗- FT樣車用途
1.2.3.6 試製試驗- FT樣車
1.2.3.7 製造工程
1.2.3.7 製造工程-ET樣車用途
1.2.3.7 製造工程- PT樣車用途
1.2.3.8 品質保證-各階段質量控製
1.2.3.8 品質保證- 質量目標控製
1.2.3.8 品質保證-質量問題分類法
1.2.3.8 品質保證- 產品認可與質量認可
1.2.3.9 技術評審
3.6 乘用車BOM數據構造-動力係統
3.6 乘用車BOM數據構造-冷卻係統
3.6 乘用車BOM數據構造-排氣係統
3.6 乘用車BOM數據構造-動力總成懸掛及裝置
3.6 乘用車BOM數據構造-燃油箱及其裝置
3.6 乘用車BOM數據構造-燃油管路和燃油蒸發控製裝置
3.6 乘用車BOM數據構造-進氣係統裝置
3.6 乘用車BOM數據構造-底盤係統【懸架裝置】
3.6 乘用車BOM數據構造-底盤係統【轉向係統】
3.6 乘用車BOM數據構造-底盤係統【製動係統】
由萬向節和傳動軸及中間支撐構成。乘用車常采用球籠式等速萬向節.
3.6 乘用車BOM數據構造-底盤係統總結
3.6 乘用車BOM數據構造-焊接車身總成
3.6 乘用車BOM數據構造-車身本體總成
3.6 乘用車BOM數據構造-車身內、外飾及附件
3.6 乘用車BOM數據構造-車身電器及線束
3.6 乘用車BOM數據構造-空調係統裝置
3.6 乘用車BOM數據構造-動力及底盤電器
3.6 乘用車BOM數據構造-製造明細與產品明細差異
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