航空公司生產組織與計劃培訓教材(PPT 60頁)

航空公司生產組織結構
適航管理與飛機調度
飛行組織與實施
航空公司生產組織與計劃
航空公司生產計劃概述
航空公司的生產計劃的組成
航空公司生產計劃工作的意義
航空公司生產組織計劃
機組飛行執行休息時間
航空公司組織結構
航空器的管理
航空器分類
飛機的定檢
飛機的重量數據
航空器適航管理
航空器的適航管理
MEL/CDL
保留故障放行條件
保留故障放行原則
航空器的國籍登記
簽派組織與實施
過站時間的銜接
簽派工作流程
飛行直接準備階段簽派工作：
飛行時時間段簽派工作：
飛行後講評階段簽派工作：
特殊情況下簽派工作程序
不正常航班
承運人責任不正常航班
非承運人責任不正常
航班延誤處置程序
航班取消合並
取消合並原則
取消合並程序
返航備降處理
返航備降處置工作程序
緊急情況下的簽派工作
劫機時簽派的工作
飛機失事簽派的工作
遇到爆炸物時簽派的工作
簽派放行規則
燃油政策1
燃油政策2 國際
國內常用機型，座位數，機型類別
航班的天氣放行，檢查的幾個環節
起飛最低天氣標準，雲高
本場實況高於該機型一發失效時
著陸備降場的選擇標準
簽派放行單和FPL報
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