高鐵供電設備常見缺陷培訓課件(PPT 114頁)

高鐵供電設備常見缺陷
長沙供電段高鐵設備缺陷
1、2010.2.13平推整治發現衡衡893#旋轉接頭開裂
3、2010.3.1平推整治發現汨長區間1068中錨線夾開裂
4、2010.3.4平推整治發現瀏陽河隧道T156定位線夾開裂
5、2010.3.6平推整治發現耒郴1102定位環開裂
6、2010.3.7 設備整治發現耒郴賀家隧道T52旋轉接頭斷裂
7、2010.3.9平推整治發現衡耒675-677#中心錨結接觸線線夾開裂
8、2010.3.10平推整治發現赤嶽區間1109防風拉線定位環開裂
9、2010.08.26成像分析發現長株區間細衝子隧道6#定位旋轉接頭開裂
10、2010.09.03成像分析發現衡衡632定位管旋轉接頭斷裂
11、2010.11.23成像分析發現株衡90旋轉雙耳開裂
12、2010.11.23成像分析發現株衡1854防風拉線定位環開裂
13、2010.11．28成像分析發現汨長區間2175防風拉線固定環開裂
14、2010.12.22 平推整治發現五尖山T164旋轉接頭開裂
15、2010.12.26設備平推整治發現赤嶽3033定位線夾開裂
16、2011.1.2設備平推整治發現衡耒區間1234雙耳套筒開裂
1、大瑤山2#隧道T296#發現一個電連接絡弧現象嚴重
2、大瑤山2#隧道T197#電連接工非支斷股各一根，露頭不足
3、大瑤山2#隧道T195#發現電連接線夾內襯墊已露頭
4、韶關站59#承力索線夾壓接不合格並伴有燒灼傷
5、電連接線夾一邊未進槽
6、電連接線夾沒壓接好，還有使用了鐵線綁紮，綁紮寬度不足
7、英清間0002#吊弦與電連接線相磨，斷七小股，導流環斷一股
8、電連接卡子沒露頭，安裝不符合標準
1、大瑤山隧道發現T129#支柱往南第二個吊弦導流環斷1股
2、韶英間尖峰頂隧道T048#(轉換柱)非支吊弦磨工作支承力索且該吊弦已磨斷
3、北鄉特大橋發現1475#往北第三根吊弦線夾一邊未入槽
4、大瑤山2#隧道T031#北吊弦承力索相連部缺一個雞心環
5、英清間1376#廣3、4承導流環2、3股未壓接好
6、1241#北2吊弦導流環嚴重散股
7、英清間1365#北4雞心環處斷1股，吊弦傷3股
8、吊弦承力索導流環線鼻子斷裂
1、大瑤山3#隧道T513彈性吊弦磨承力索底座
2、彈性吊索與電連接相磨
1. 大瑤山1#隧道T511的承錨小輪補償繩偏移比較嚴重；藍坪隧道T011#發現小輪沒順槽
2. 廊田特大橋0071#高空作業時發現了承錨大輪磨補償繩
3. 大瑤山2#隧道T122#發現線錨補償繩磨自動卡塊
4、棘輪注油孔生鏽嚴重
5、韶英間2193#線錨限製管頂部無管帽
6、大瑤山2#T296高空作業時發現線錨螺紋變形少開口銷
7、藍坪隧道T012發現小輪補償繩纏繞
8、西瓜地特大橋0001#線錨缺限製管卡塊一個
9、廣州北-廣州南間470#限製管與棘輪連接處缺少螺母兩個
10、大旗嶺特大橋709#製動卡塊距離不夠
1. 清遠-廣州北間850#斜撐橫向銷釘處β銷插錯
2. 廣州南站16道S010#處平腕臂斜撐無卡銷；廣州南站10道029#處腕臂上底座少一開口銷
3、大瑤山2#號隧道T247#號支柱高空作業時發現第一片絕緣子缺一小片
4、大瑤山3#隧道T037#斜支撐開口銷沒掰開
5、塘背隧道T036#發現平腕臂底座螺母沒緊固
6、樂昌東站0106#高空作業時發現承力索底座上方有個保護墊片材料安裝錯誤，已經生鏽
7、定位管斜拉線斷股
1.大瑤山2#隧道T192#定位器與定位管相磨
2. 動車段151#定位線夾爆裂2處，螺栓生鏽
3. 大窩山隧道T51#定位管斜拉線定位鉤裝反
4. 大瑤山1#隧道T474#定位管尾部的定位器等位線脫落
5、英清間1331#套筒雙耳爆裂嚴重
6、英清間坪嶺隧道T003#定位器等電位線無螺母
7、1764#定位管底座開口β銷
8、防風拉線固定環爆裂
1、大瑤山隧道T137#支柱發現下錨接觸線扭麵
2、廣州動車段A線146#處發現接觸線有燒傷痕跡
3、960#工作支電連接燒傷嚴重，接觸線有硬點
1、樂昌東站0112#高空作業時發現懸式絕緣子尾端連接部位插銷已經生鏽
2、韶英間黃秋山隧道T39#承錨補償終端線夾有一股銅線沒入槽
3、兩承力索之間相磨
1、郴樂間四方塘隧道T001#發現隧道口的絕緣套管移位，一端移到隧道裏麵去了，離隧道口1米8左右
1、2203#南、2205#南Z字線鬆、不緊（接觸中錨輔助繩鬆）
2、中錨輔助繩散股
3、彈吊線夾爆裂
1、避雷器引線燒斷，脫落
1、隔離開關引線磨平腕臂
2、開關的T線連接板有燒傷痕跡
1、分段絕緣器滅弧角磨損嚴重
2、分段連接滑板線夾處磨耗嚴重
1、萬寧站下行97#導線燒傷
2、萬寧站下行59#導線燒傷
3、陵水站增高肩架變形
4、文瓊區間導線硬彎
5、驗收期間發現雙聯腕頭斷裂
6、海口—長流57#平腕臂絕緣子燒損
7、海口東站中錨線夾氧化
海南東環介入到現在存在的主要問題
接觸網專業
1、廣州南至碧江區間（碧江站北咽喉區）分段絕緣器熱滑時滅弧角被受電弓打彎
2、北窯至順德106#回流線被站前單位施工機械磨損斷股隻剩鋼芯
3、江海至古鎮58#接觸線吊弦線夾未入槽
（二）正式運營階段
2、新會站G01電纜頭安裝不符合工藝要求，電纜頭安裝不垂直、不平順。
4、順德學院至容桂G02#上網電纜頭接地極絕緣層破損，對抱箍放電，有聲響和電弧光。
6、順德學院站45#線索棘輪破損一個角，原因為施工遺留。
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