斜拉橋工藝培訓課件(doc 40頁)

內容摘要
1. 工程概述
深圳斜拉橋為單索斜拉鋼箱梁橋，橋體鋼箱梁本身體積大，內部隔板、加勁板很多，在鋼箱梁製造過程當中，控製箱體的焊接變形是
本工程的重點，減少焊接變形，提高焊接質量，將直接影響到鋼箱梁的製作質量和安裝質量。
橋體鋼箱梁寬37.6米，主跨側為12米一節，副跨為36-42米一節，采用單箱體四室結構，鋼箱梁高為4米，頂麵橋板板厚為18mm，底板板厚為10mm，腹板板厚為12mm，底板在支點局部加厚為20mm、40mm根，頂板、底板、腹板縱向均采用U型肋加強。
根據圖紙以及實際吊裝的需要將橋體分為21段，每段單元最大重量為500噸，最小重量為230噸。
鋼箱梁的製作分為頂板、底板單元件、隔板、腹板單元件的製做，以及橋梁單元（分段鋼箱梁）的組拚和分段單元的整體預拚裝。

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