某地產項目營銷策略構想(PDF 63頁)

第一部分 市場篇
一、城市基本情況
二、西昌房地產市場現狀特征及發展趨勢
三、區域房地產市場分析
四、本案前期SWOT分析
第二部分 定位篇
一、西昌項目總體策劃思維判讀
二、西昌項目商業部分定位判讀
三、西昌項目目標消費群定位
第三部分 推廣篇
一、西昌項目價格策略構想
二、西昌項目廣告執行策略
三、西昌項目廣告表現策略
四、西昌項目整體推廣計劃
五、西昌項目SP推廣策略
六、西昌項目形象包裝體係
七、西昌項目媒體組合策略
第四部分 營銷篇
一、西昌項目銷售策略構想
二、西昌項目階段銷售任務及重點工作構想
三、西昌項目推案時機構想
四、西昌項目推廣建議與意見
五、西昌項目銷售現場構想
六、西昌項目銷售組織及人員構想
一、城市基本情況
（一）西昌城市概況：
1、地理位置：
西昌市，位於川西高原的安寧河平原（四川第二大平原）腹地，
是涼山彝族自治州的州府所在地，也是攀西地區的政治、經濟、
文化及交通中心，川滇結合處的重要城市，是四川打造的攀西城市群中的核心力量。
境內有中國四大航天基地之一的西昌衛星發射中心。
2、區位和交通 航空 西昌青山機場是攀西地區的航空港，
是中國西南跑道最長的大型全天候機場。 鐵路 成昆鐵路在此設立西昌站
，建設中的成昆鐵路複線在此設立西昌西站。西昌是成昆鐵路線上的一個大站，
有多對火車可直達北京、西安、昆明、成都、重慶、攀枝花等省內外大城市。此外，
西昌至昭通的鐵路已經列入省網規劃，正在積極爭取國家支持。西昌至麗江、
香格裏拉的鐵路也已經入考察研究階段。成昆鐵路複線於2009年開工，將新建客運專線，
今後，從西昌到達成都和昆明的時間均不超過3小時，
交通的改善將大大加強與全國各地的聯係。同時西昌和宜賓兩市著力爭取十二五開工宜西鐵路，
加強川南與攀西地區的人員物資交流。 公路 雅西高速公路、西攀高速公路均已建成通車。
規劃中的西香高速公路和西昭高速公路將在此通過。 滇公路（即國道108線）以西昌為紐帶，
途經成都、石棉、西昌、攀枝花、昆明，把南北連接成一體。
西昌汽車站每天有班車發往省內外和周邊景區，到瀘沽湖、會理、
米易等地都有公路客運班車前往，價格在20元-80元/人。西昌高速公路已經運營的為瀘
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