檢車員安全業務培訓教案（DOC 33頁）

內容摘要
車輛構造
第一章 貨車轉向架
所謂轉向架，就是把兩個或多個輪對用專門的構架及彈簧懸掛裝置組成的一種能相對車體回轉的走行裝置。車體就是支承在轉向架上。
第一節 轉向架的組成及作用
一、 轉向架的組成（以轉8A型轉向架為例）
轉向架由側架、輪對、滾動軸承油潤裝置、彈簧減振裝置、搖枕、轉向架基礎製動裝置等組成。俗稱“三大件”式轉向架（圖1）
（一）側架：位於轉向架兩側，用於聯係搖枕和承載鞍，並傳遞作用力的基本部件。
（二）輪對：由兩個車掄和一根車軸組成的部件。
（三）滾動軸承軸箱油潤裝置：由滾動軸承及其附屬配件，組成。
（四）彈簧減振裝置：由彈簧裝置和減振器組成的裝置。
（五）搖枕：位於轉向架的中部，其兩端置於搖枕彈簧上，搖枕上由下心盤和下旁承。其作用是將車體作用在下心盤上的力傳遞給支承它的兩端枕簧上，另外還可以把轉向架左右兩側架聯係成一個整體。
（六）轉向架基礎製動裝置：安裝在同一轉向架上，是車輛基礎製動裝置的一部分。
二、轉向架的作用
轉向架是車輛的一個重要組成部分，它在結構上成為一個獨立的部件。轉向架配置在車體的下部，它和車體之間由心盤銷和心盤連接，在車輛維修時，可以從車體下部推出來，單獨進行修理。
轉向架的作用如下：
（一）支承車體並將車體上的各種作用力和載重傳給鋼軌；
（二）可以減少車體剛性振動幅度；
（三）容易實現多係彈簧裝置，增大彈簧靜撓度，提高車輛的減振能力，並緩和水平和垂直方向的衝擊力；

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