中國民航工業的現狀及其問題doc18

前言
2000年2月24日，兩架MD90飛機順利試飛，並且很快拿到FAA適航證，它的重要意義遠非其他民機項目可比。這是90年代由“中航總”製定、國務院批準的發展民機“三步走”戰略中，唯一實實在在走到底、並取得了圓滿成果的項目。該項目充分顯示了中國在幹線飛機的製造和總裝技術方麵已獲得巨大的進步，達到了90年代的國際水平，並具備了小批量生產能力。尤其驗證了上航作為幹線飛機主製造商的係統管理能力和總裝能力。具備幹線飛機的製造和總裝能力，是真正能夠體現一國航空工業水平的，也是世界上許多國家夢寐以求的。

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