2006年乘用車市場需求預測doc14

一、乘用車市場的基本狀況
　　回顧近幾年乘用車市場的發展軌跡，1998—2001年乘用車總體規模不大，庫存積壓嚴重，市場啟而不動。從2002年開始，乘用車實現了高速增長。2003年我國乘用車的需求量仍未完全釋放，同時居民收入發展水平的不均衡性造成了需求的多層次性，乘用車的銷量有了大幅度增加。進入2004年，在基數激增、價格持續下跌、進口車關稅即將降低以及國家對經濟采取降溫措施等因素的影響下，乘用車市場進入調整時期，主要表現為產銷量增幅下降，許多企業開始進行調整。2005年，城鎮居民收入的增長帶動了乘用車的增長，其中轎車和MPV表現出良好的增長態勢，MPV多功能和大空間等優勢正侵蝕輕客的部分市場；受油價的影響，小排量、低油耗的經濟型轎車成為“一枝獨秀”；SUV產品特別是低端產品對油價很敏感，但高端市場需求仍很旺盛；交叉型車進入了成熟期，延續穩定的發展趨勢。乘用車累計銷量達到397萬輛。

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