汽車行業營銷渠道調研報告(doc 36頁)

第一章 我國汽車營銷渠道現狀與特點
一、我國汽車營銷體係的演變過程
二、汽車工業營銷渠道
三、當前汽車營銷渠道的特點
四、國內汽車營銷流通體製存在的主要問題
第二章 國外汽車營銷渠道的現狀與特點
一、主要汽車生產國家汽車營銷的曆史及現狀
二、國外汽車營銷流通的主要模式
三、國外汽車營銷的主要特點
第三章我國汽車營銷流通體係發展模式
一、汽車生產企業營銷流通的幾種模式
二、加入WTO對我國的汽車服務貿易的影響
第四章我國汽車營銷渠道的發展方向
一、借鑒國際經驗建立以私人用車為主的現代化汽車營銷體係
二、建立專門從事批發業務的分銷商體製
三、建立專門從事零售業務的零售店體製
四、建立目標區域負責製
五、增加舊車交易功能
六、 介入汽車租賃業

汽車營銷是實現將汽車製造廠家生產出來的汽車產品通過經銷店送達至最終用戶手中的一個至關重要的環節。因此，高效、完善的現代化汽車營銷體係的建立是汽車工業發展的關鍵。這不僅是我國汽車工業自主發展的需要，同時也是保護這一未來潛在大市場的需要。
從1956年我國生產出第一輛“解放牌”載貨汽車起，汽車工業已經走過了40多個年頭，改革開放政策使我國汽車工業更是取得了長足發展。目前我國已成為世界上第十大汽車生產國。但是，無論從汽車生產品種，還是從技術水平、質量水平來看，我國汽車工業與世界汽車工業發達國家相比，均有很大差距；由於我國目前的汽車營銷體係依然存在許多問題，一些國外通行的習慣做法在我國尚未普及，在汽車營銷管理方麵差距更大。

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