某軟件公司常用公路預算定額抽換應用實例(PPT 33頁)
某軟件公司常用公路預算定額抽換應用實例(PPT 33頁)內容簡介
常用公路預算定額抽換應用實例
預算定額新增項目、子目對照
配合比抽換示例(C50泵送換C45泵送）
在縱橫軟件中體現：
光圓鋼筋與帶肋鋼筋的抽換
商品混凝土抽換示例
汽車運輸計算（適用於其他章節）
平均運距10.2km，15t自卸汽車台班＝5.57+18×0.61=16.55台班
平均運距10.3km，15t自卸汽車台班＝5.57+19×0.61=17.16台班
當運距調整為10.2時，調整狀態+24*18[為什麼]
不同拌和設備廠拌基層穩定土定額消耗調整示例
穩定土配合比調整
油石比調整示例
調整水平泵送運距150m
鋼絞線束數調整
設計樁徑與定額采用樁徑換算
軟土地基樁徑調整(60cm)（1-3-6-1）
複製清單到軟件中時，當提示：“數據類型不正確”該如何處理 ：
新建補充定額庫
追求卓越，與時偕行，每天進步一點點
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預算定額新增項目、子目對照
配合比抽換示例(C50泵送換C45泵送）
在縱橫軟件中體現：
光圓鋼筋與帶肋鋼筋的抽換
商品混凝土抽換示例
汽車運輸計算（適用於其他章節）
平均運距10.2km，15t自卸汽車台班＝5.57+18×0.61=16.55台班
平均運距10.3km，15t自卸汽車台班＝5.57+19×0.61=17.16台班
當運距調整為10.2時，調整狀態+24*18[為什麼]
不同拌和設備廠拌基層穩定土定額消耗調整示例
穩定土配合比調整
油石比調整示例
調整水平泵送運距150m
鋼絞線束數調整
設計樁徑與定額采用樁徑換算
軟土地基樁徑調整(60cm)（1-3-6-1）
複製清單到軟件中時，當提示：“數據類型不正確”該如何處理 ：
新建補充定額庫
追求卓越，與時偕行，每天進步一點點
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