我國公路運輸投資分析報告(pdf 179頁)內容簡介
我國公路運輸投資分析報告內容簡介:
公路運輸現已成為5種主要運輸方式中完成運輸量最多,實現營業收入最高的一種運輸方式。2004年,全國公路客運量累計完成運輸量為162.89億人,旅客周轉量8719.15億人公裏,分別比上年增長11.2%和13.5%;全社會完成公路貨運量121.36億噸,貨物周轉量7621.32億噸公裏,分別比上年增長9.9%和11.4%,高於往年的增長水平。公路客運量、旅客周轉量在綜合運輸體係中所占比重分別為91.8%和55.3%;公路貨運量、貨物周轉量在綜合 運輸體係中所占比重分別為75.3%和13.4%。
西方發達國家公路運輸行業經過幾十年的發展取得了很高的成就,在公路運輸市場結構及管理體係上有很多值得我國借鑒的地方。不僅如此,發達國家公路運輸 行業的 信息化建設,集約化經營模式,與其他運輸方式的的聯運,以及 運輸組織和管理方法都值得我國去學習。
我們選擇了五家國內外公路 運輸類公司的財務數據進行 分析。這五家公司中,三家為國內 上市公司:巴士股份,大眾交通和江西長運,分別代表著公共交通,出租車,以及綜合公路 運輸三個類別,以及國內外最成功的兩家物流企業:海爾物流和聯邦快遞。從對這幾家企業的 分析可以勾畫出國內公路運輸企業的發展曆史,發展概況的大體輪廓,從而進一步了解國內其他 運輸企業的現狀。
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公路運輸現已成為5種主要運輸方式中完成運輸量最多,實現營業收入最高的一種運輸方式。2004年,全國公路客運量累計完成運輸量為162.89億人,旅客周轉量8719.15億人公裏,分別比上年增長11.2%和13.5%;全社會完成公路貨運量121.36億噸,貨物周轉量7621.32億噸公裏,分別比上年增長9.9%和11.4%,高於往年的增長水平。公路客運量、旅客周轉量在綜合運輸體係中所占比重分別為91.8%和55.3%;公路貨運量、貨物周轉量在綜合 運輸體係中所占比重分別為75.3%和13.4%。
西方發達國家公路運輸行業經過幾十年的發展取得了很高的成就,在公路運輸市場結構及管理體係上有很多值得我國借鑒的地方。不僅如此,發達國家公路運輸 行業的 信息化建設,集約化經營模式,與其他運輸方式的的聯運,以及 運輸組織和管理方法都值得我國去學習。
我們選擇了五家國內外公路 運輸類公司的財務數據進行 分析。這五家公司中,三家為國內 上市公司:巴士股份,大眾交通和江西長運,分別代表著公共交通,出租車,以及綜合公路 運輸三個類別,以及國內外最成功的兩家物流企業:海爾物流和聯邦快遞。從對這幾家企業的 分析可以勾畫出國內公路運輸企業的發展曆史,發展概況的大體輪廓,從而進一步了解國內其他 運輸企業的現狀。
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