基金專題研究-投資組合企業管理(pdf 10頁)
基金專題研究-投資組合企業管理(pdf 10頁)內容簡介
積極調倉,策略發生重大變化
倉位達到曆史高位:1季度內基金總體上繼續增倉,54隻封閉式基金加權平均倉位達75.81%,41隻股票型開放式基金的加權平均倉位為71.44%,比去年年底時的73.88%和66.47%分別增加了1.92%和4.97%。多數開放式基金倉位在70%以上,封閉式基金更是接近滿倉。從我們對季度內基金倉位變化的跟蹤判斷,基金在資產配置層麵上基本沒有戰略性的波段操作跡象,而是持續性地把倉位保持在很高的水平上。在1季度基金的操作體現出典型的“牛市”特征。
一線藍籌持倉調整巨大:在持續保持高倉位的同時,基金對手中的持倉結構進行了大規模調整,2003年底集中持有的一線藍籌股首當其衝。在去年年底基金持倉最多的10隻股票中,中國聯通、上海汽車、招商銀行、寶鋼股份等6隻個股都進入1季度減持最多的股票之列。其中中國聯通減持數量最大,53隻基金減持總股數達到6.35億股,幾乎是去年年底基金總持倉量的一半;南方航空、寶鋼股份減持數量超過1億股。
行業配置:基金在石化、批零和電子等行業有一定的增倉。特別是基金開始在“非核心”的電子、醫藥和批發零售等行業開始挖掘新的熱點,這意味著價值投資開始向縱深發展。特別是經曆了03年的價值投資行情後,原來基金重倉行業的比價日趨合理。因此,挖掘新的行業增長熱點成為必然選擇,這也反映到了基金一季度的行業配置中。
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倉位達到曆史高位:1季度內基金總體上繼續增倉,54隻封閉式基金加權平均倉位達75.81%,41隻股票型開放式基金的加權平均倉位為71.44%,比去年年底時的73.88%和66.47%分別增加了1.92%和4.97%。多數開放式基金倉位在70%以上,封閉式基金更是接近滿倉。從我們對季度內基金倉位變化的跟蹤判斷,基金在資產配置層麵上基本沒有戰略性的波段操作跡象,而是持續性地把倉位保持在很高的水平上。在1季度基金的操作體現出典型的“牛市”特征。
一線藍籌持倉調整巨大:在持續保持高倉位的同時,基金對手中的持倉結構進行了大規模調整,2003年底集中持有的一線藍籌股首當其衝。在去年年底基金持倉最多的10隻股票中,中國聯通、上海汽車、招商銀行、寶鋼股份等6隻個股都進入1季度減持最多的股票之列。其中中國聯通減持數量最大,53隻基金減持總股數達到6.35億股,幾乎是去年年底基金總持倉量的一半;南方航空、寶鋼股份減持數量超過1億股。
行業配置:基金在石化、批零和電子等行業有一定的增倉。特別是基金開始在“非核心”的電子、醫藥和批發零售等行業開始挖掘新的熱點,這意味著價值投資開始向縱深發展。特別是經曆了03年的價值投資行情後,原來基金重倉行業的比價日趨合理。因此,挖掘新的行業增長熱點成為必然選擇,這也反映到了基金一季度的行業配置中。
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