中信建投—2006年交運設備行業投資策略報告（pdf 8）
中信建投—2006年交運設備行業投資策略報告（pdf 8）內容簡介
高油價的影響遠未結束
高油價的心理預期已經形成
政策的明確指向：限製使用
(消費稅、燃油稅、成品油定價改革)
相關影響：
－總量增速放緩：持續2－3年
－需求受到抑製：轎車>重卡>輕卡
－可能出現機會：小排量轎車、輕卡、柴油重卡發動機
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高油價的心理預期已經形成
政策的明確指向：限製使用
(消費稅、燃油稅、成品油定價改革)
相關影響：
－總量增速放緩：持續2－3年
－需求受到抑製：轎車>重卡>輕卡
－可能出現機會：小排量轎車、輕卡、柴油重卡發動機
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