移動通信網絡運營成本與投資結構模型(doc 41頁)

移動通信網絡運營成本與投資結構模型目錄：
第一章、移動網絡運營概述
第二章、移動通信網絡運營成本結構分析
第三章、移動通信網絡投資結構模型建立的理論依據
第四章、投資結構參數的估算
第五章、吉林電信CDMA網絡投入預測模型

移動通信網絡運營成本與投資結構模型內容提要：
根據目前中國移動的發展水平，結合國內移動通信市場的競爭環境，可以對中國移動作出如下的SWOT分析。
1. 優勢分析
中國移動企業資金實力雄厚，其網絡規模和客戶規模列全球第一，資產規模達到563493億元，截止到2007年底，網絡已經100%覆蓋全國縣（市）。中國移動經營時間長，品牌深入人心，有良好的買主印象，並且服務質量也在不斷地改善。在國內，以“用心溝通”為公司的服務理念，不斷追求對客戶滿意服務；在國際上，企業的品牌價值得到認可，中國移動品牌在2007年Millward Brown頒布的全球最強勢品牌中名列第五。
目前自有營業廳達到42000個，同時加強了社會渠道的管理，發展電子渠道的應用，形成多樣化的營銷服務渠道網絡，覆蓋與管理都具有明顯優勢。隨著中國移動服務水平的提高，客戶投訴率明顯下降，目前綜合客戶滿意度達到80%。
2. 劣勢分析
按現有的電信重組方案，中國移動獨大的局麵不會改變，因此預測在電信重組完成後，監管層將會出台針對相關的非對稱管製政策，而且這種非對稱管製政策將會分業務領域進行。
電信業重組實現全業務運營後，中國移動麵臨的最大競爭劣勢為寬帶接入網資源、互聯網骨幹資源、傳輸網資源等的不足，與競爭對手相比，在業務捆綁方麵將會處於競爭劣勢，在固網與移動業務融合趨勢不斷加強的情況下，將會對中移動的競爭力產生負麵影響。
3. 機會分析
中國移動網絡基礎好，雖然同行業發展很快，但很難在近期趕超，並且分銷網點數量多、質量好、規模大，有利於開展促銷活動，保持業務持續增長，市場占有率不斷上升。圖1.1是中國移動曆年來主營業務收入變化情況，圖中顯示，中國移動近年主營業務收入的增長率基本穩定在20%以上。

..............................