基於CDPD的智能車輛管理係統研究(doc 6頁)

基於CDPD的智能車輛管理係統研究內容提要：
係統體係結構及功能
智能車輛管理係統集成了現代移動通信技術、GPS技術以及計算機技術等。係統由交通操作中心（TOC）、移動終端以及選擇的移動通信網絡三部分組成。
1．TOC是整個智能車輛管理係統的核心所在。操作中心的功能達到的程度就決定了TOC係統設計的複雜度。
TOC可以歸納為4個主要的子係統（子係統間關係如圖1所示）：
數據庫係統：用於存儲從多個信息源接收到的數據；
用戶接口：該模塊提供給操作者執行管理和控製功能，例如監視網絡的當前狀態、管理用戶帳戶等。顯然，一個很重要的需求就是快的係統響應速度和刷新速率；另外還要求交互的友好以減少操作失 敗的可能；
與交通管理相關的功能（TRF）：該模塊執行所有的計算為車輛提供相關的交通信息，其利用來自於數據源的實時數據，對其進行分析並采用預測模型來進行交通管理；
通信子係統：在TOC和車載係統之間負責信息傳輸的主要接口，用於向車輛發送信息，以指導車輛花費最短的時間到達目的地；從車輛接收定位信息以及來自於公路感應器等傳感器上的道路擁塞信息等。
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