2006申論模擬試卷10交通問題(doc6).doc

一、注意事項
　　1.申論考試，是對 分析駕馭材料能力、解決問題能力、言語表達能力的考試。
　　2.作答參考時限：閱讀資料40分鍾，作答110分鍾。
　　3.仔細閱讀給定的材料，然後按申論要求依次作答，答案書寫在指定的位置。
　　二、資料
　　1.北京的交通便利程度在全國大中城市中是比較差的，中國城市生活質量研究課題組組長連玉明教授昨天在接受記者采訪時說，交通擁堵正是影響城市人群生活質量最大的 瓶頸，也將成為北京成為宜居城市最大的阻力，其中最亟待解決的問題首先要摒棄攤大餅式的城市結構。
　　據介紹，經過調查，北京交通堵塞的根源是人、車、路這三個方麵各自為政，沒有圍繞著城市管理而找到最佳的結合點，屬於城市管理綜合症，長期下去北京交通將越來越堵，而且矛盾得不到解決。
　　他認為，解決交通擁堵的關鍵不在於疏堵，而在於製定長遠的規劃，其中最亟待解決的問題首先要摒棄攤大餅式的城市結構，發展北京周邊的邊緣集團，如昌平、順義等區縣，減少城市中心區的壓力，逐漸分散城市中心區的功能；其次，優化城市功能，優化配置以及節約利用土地資源，要集中精力將中關村、CBD等已經成型的優勢地區做大做強，不要每個城區內都搞軟件城、商務中心；在城市的戰略規劃上將目光放得遠一些，要製定具有前瞻性的 城市規劃，不要將眼光隻盯在眼前或者10年後。
　　2.汽車並非總處於運動之中。當它們處於靜止狀態時，就要占據一定空間。汽車越多，占據的空間越大。在城市中心區，人多車多空間少，停車場與汽車數量很不相稱，停車也最困難。盡管近十多年來在市區建了許多多層停車場，但仍滿足不了停車需求。很多城市頒布了法令，限製在市中心區停車，以控製進入市中心區汽車的數量。有一些城市製定了“停車—乘車”計劃，在市中心區外圍建若幹處停車場，汽車司機隻能將車停在這些車場內，然後乘公共 汽車進入市中心區。但這些措施並沒有解決停車問題。

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