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煤礦重載道路施工組織設計方案(DOC 62頁)

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冶金行業
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相關資料:
道路施工, 施工組織設計, 組織設計方案
煤礦重載道路施工組織設計方案(DOC 62頁)內容簡介
一、臨時設施布置
一、雨季施工
二、臨時用地表
二、冬季施工
第七章 主要工程項目的施工方案、施工方法
第三章 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到
第九章 質量、安全保證體係
第二章 工程概況
第五章 組織機構
第八章 確保工程質量和工期的措施
第六章 各分項工程的施工順序
第十一章 其它應說明的事項
第十章 冬雨季施工安排
第四章 主要工程數量及初步的進度計劃
1、確保工程質量的措施
5.2.5.2、路燈安裝
1.2導線控製點和路線控製樁的複測:
3.1.1基礎施工
(2)若表不夠,可加附頁。
2.3.2.3、斜坡上填築路基時,原地麵挖成台階,用小型振動壓路機加以壓實。
土方開挖工藝流程框圖:
2.2.2.1路堤基底的處理
2.3.2.5、按計劃本工程路基土方完工後要跨年度,本地區冬季由多為西北風,
風蝕現象極為嚴重所以為防止風蝕現象,當路堤填至設計標高後,
或有較長時間的停工時,必須對風積沙頂麵和邊坡進行臨時封閉,
封閉的方法可采用虛鋪厚10cm的粘土或砂礫進行全封閉。在路基交工時,
風積沙路基填築的邊坡必須進行正式防護,防護形式按設計要求采取網格防護,
並在網格內回填種植土植草。
3.1.1.3、涵背回填
①采用試驗室檢測合格的砂、石料進行混凝土的拌製,拌製在臨時拌和站采用強製式拌合機拌和。
按照施工設計圖提供的鋼筋尺寸及骨架圖進行加工(詳見施工圖),製作與安裝;
嚴格按施工規範操作,鋼筋的型號位置必須符合設計要求,保護層采用砂漿墊塊進行支墊。
涵洞所有混凝土圬工工程均采用1.2×1.5m大麵積模板和鋼管腳手架施工,
保證結構設計尺寸以及外表質量。
項目組織機構圖
(1)項目合格率100%;
(2)實測項目優良率≥95%;
(3)隱蔽工程一次檢驗合格率100%;
(4)最終交驗一次通過率100%;
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煤礦重載道路施工組織設計方案(DOC 62頁)
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