某排水管網工程施工組織方案(DOC 34頁)

1 施工組織設計
1 載重汽車
1.1 編製依據
1.1.1 遵循設計圖紙、施工規範、規程、驗收標準的原則。
在編寫主要項目施工方法中，嚴格按設計圖紙要求，
執行現行施工規範、規程及驗收標準，確保工程質量。
1.1.2 堅持實事求是的原則。在製定各具體項目實施方案過程中
，充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學組織、合理安排、
均衡生產，確保優質高效完成本標段建設任務。
1.1.3 堅持施工全過程嚴格管理的原則。在各道工序施工中，
認真自檢，嚴格執行監理工程師的指令，尊重業主和設計代表的意見，嚴格管理。
1.1.4 堅持推廣和應用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣和應用新技術、
新材料、新工藝、新設備，充分發揮科學技術在施工中的先導作用。
1.1.5 堅持專業化作業與綜合管理相結合的原則。在施工組織安排上，
以專業團隊為基本組成形式，機械化作業為主，充分發揮專業人員和先進優良設備之優勢，
並采取綜合管理手段合理配置，以達到整體優化目的。
1.1.6 實施項目法管理，利用網絡技術對生產資源及生產諸要因素進行優化配置，
保證實現成本、工期、質量、安全及社會信譽等預期目標。
1.1.7 根據招標單位提供的招標文件，在認真學習領會設計意圖的基礎上，
結合現場實地察看情況，出席了標前會議和確認答疑書的內容後，
針對本工程特點和單位自身施工組織能力，及相同相似工程中的實際經驗而編製。
1.2 工程概況
1.2.1 本標段實施的為******排水管網工程。該工程建設規模：
******新建排水管線，長度5600米，管徑DN160-DN300。
1.2.2 施工部署
1.2.3 根據本標段工期緊、任務重的特點，按照“科學布局、周密安排、
先地下、後地上，以路基為先導，主攻主車道，爭搶土方；著重底基層、
帶動全段、緊跟附屬”的施工原則組織施工。並注意作業工序之間銜接時間。
1.2.4 確保施工流暢，減少間歇時間。
1.3 總平麵布置
1.3.1 駐地建設
1.3.2 施工便道
1.3.3 本標段施工便道布置，場外運輸利用現有道路解決，
場內則利用先施工主車道，用另一側人行道作施工便道的方法來解決。
1.3.4 水
1.3.5 電
1.3.6 通訊聯係
1.3.7 材料庫房
1.3.8 見後附圖：施工總平麵布置圖
1.4 施工組織計劃
1.4.1 招標文件規定工期要求為20天，我們將在確保完成的情況下力爭提前。
1.5 施工組織機構
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