路基路麵排水設計總論(PPT 44頁)
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路基路麵排水設計總論(PPT 44頁)內容簡介
第一節路基路麵排水要求及設計一般原則
第二節路基排水設備的構造與布置
第三節路麵排水設計
第四節明渠的水文水力計算
第七章路基路麵排水 設計總論
第七章路基路麵排水設計總論
第一節路基路麵排水要求及設計
路基路麵的強度與穩定性同水的關係十分密切。
道路路基路麵應該設置完善的排水設施，以排除可能危害道路的地麵水
和地下水，保證路基路麵結構穩固，防止路麵積水影響行車安全。
道路排水可分為地表排水和地下排水。
地表排水又可分為路麵（含路肩）表麵排水、中央分隔帶排水和坡麵排
水。
排水設計應根據道路等級、沿線自然條件以及橋涵設置等情況進行綜合
考慮，注意充分利用地形和天然水係，合理布置各項設施，形成良好的排
水係統，確保排水暢通和養護方便。
排水設計包括排水係統的規劃和排水結構物的設計。
一、排水的重要性
1.地麵水滲入路基→路基強度降低
2.地麵水對邊坡衝刷→路基整體穩定性受到威脅
3.地下水浸入路基→強度降低（凍脹，翻漿、滑坍）
4.降水滲入路麵→降低材料的強度；高壓水衝刷使承載力下
降。
二、排水的目的與任務
1.把路基工作區內的土基含水量降低到一定範圍之內。
2.將降落在路基路麵上的水和滲入路麵內的水迅速的排除路基
範圍之外。
三、基本要求
1.設計中把影響路基路麵的水流，加以攔截，排除，截斷，疏
幹，降低，引導。
2.施工中，校核全線排水係統的設計是否完善。
3.養護中對排水設施應定期檢查與維修，並根據情況不斷完善。
四、路基路麵排水設計的一般原則
1.排水設施要因地製宜、全麵規劃、合理布局、綜合治理、講究
實效、注意經濟；
2.各種路基排水溝渠的設置，應注意與農田水利配合；
3.做到綜合設計和分期施工；
4.盡量不破壞天然水渠，選擇有利地質條件布設人工溝渠；
5.以防為主，講究經濟效益；
6.盡量阻止水進入路麵結構，提供良好的排水施。
一、地麵排水設備
1.邊溝
邊溝設置在挖方路基的路肩外側或低路堤的坡腳外側，多與路中線
平行，用以彙集和排除路基範圍內流向路基的少量地麵水。
設置要點：①邊溝不宜過長；
②邊溝的縱坡一般與路線縱坡一致；
③邊溝的出水口應與橋涵相適應；
2.截水溝
又稱天溝，一般設置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤
上方的適當地點，用以攔截並排除路基上方流向路基的地麵徑流。
設置要點：
①盡量與絕大多數地麵流水方向垂直；
②應保證水流暢通，就近引入自然水溝內排出；
③截水溝水流不應引入邊溝，當必須引入時，應增大邊溝
橫斷麵，並進行保護；
④截水溝長度以200～500m為宜；
3.排水溝
排水溝的主要用途在於引水，將路基範圍內的各種
水源的水流，引至橋涵或路基範圍以外的指定地點。
①排水溝的橫斷麵一般采用梯形，尺寸大小應經過水力水文
計算選定；
②排水溝位置可根據需要並結合當地地形等而定；
③排水溝水流注入其他水渠或水道時，應使原水道不產生衝
刷或淤積；
④排水溝應具有合適的縱坡；
4.跌水與急流槽
跌水與急流槽是路基地麵排水溝渠的特殊形式，用於陡坡地
段，溝底縱坡可達45度。
跌水構造：單級和多級之分，溝底有等寬與變寬之別。基本
構造可分為進水口、消力池和出水口三個部分。
急流槽構造：進口、主槽和出口三部分。
5.倒虹吸與渡水槽
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第二節路基排水設備的構造與布置
第三節路麵排水設計
第四節明渠的水文水力計算
第七章路基路麵排水 設計總論
第七章路基路麵排水設計總論
第一節路基路麵排水要求及設計
路基路麵的強度與穩定性同水的關係十分密切。
道路路基路麵應該設置完善的排水設施，以排除可能危害道路的地麵水
和地下水，保證路基路麵結構穩固，防止路麵積水影響行車安全。
道路排水可分為地表排水和地下排水。
地表排水又可分為路麵（含路肩）表麵排水、中央分隔帶排水和坡麵排
水。
排水設計應根據道路等級、沿線自然條件以及橋涵設置等情況進行綜合
考慮，注意充分利用地形和天然水係，合理布置各項設施，形成良好的排
水係統，確保排水暢通和養護方便。
排水設計包括排水係統的規劃和排水結構物的設計。
一、排水的重要性
1.地麵水滲入路基→路基強度降低
2.地麵水對邊坡衝刷→路基整體穩定性受到威脅
3.地下水浸入路基→強度降低（凍脹，翻漿、滑坍）
4.降水滲入路麵→降低材料的強度；高壓水衝刷使承載力下
降。
二、排水的目的與任務
1.把路基工作區內的土基含水量降低到一定範圍之內。
2.將降落在路基路麵上的水和滲入路麵內的水迅速的排除路基
範圍之外。
三、基本要求
1.設計中把影響路基路麵的水流，加以攔截，排除，截斷，疏
幹，降低，引導。
2.施工中，校核全線排水係統的設計是否完善。
3.養護中對排水設施應定期檢查與維修，並根據情況不斷完善。
四、路基路麵排水設計的一般原則
1.排水設施要因地製宜、全麵規劃、合理布局、綜合治理、講究
實效、注意經濟；
2.各種路基排水溝渠的設置，應注意與農田水利配合；
3.做到綜合設計和分期施工；
4.盡量不破壞天然水渠，選擇有利地質條件布設人工溝渠；
5.以防為主，講究經濟效益；
6.盡量阻止水進入路麵結構，提供良好的排水施。
一、地麵排水設備
1.邊溝
邊溝設置在挖方路基的路肩外側或低路堤的坡腳外側，多與路中線
平行，用以彙集和排除路基範圍內流向路基的少量地麵水。
設置要點：①邊溝不宜過長；
②邊溝的縱坡一般與路線縱坡一致；
③邊溝的出水口應與橋涵相適應；
2.截水溝
又稱天溝，一般設置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤
上方的適當地點，用以攔截並排除路基上方流向路基的地麵徑流。
設置要點：
①盡量與絕大多數地麵流水方向垂直；
②應保證水流暢通，就近引入自然水溝內排出；
③截水溝水流不應引入邊溝，當必須引入時，應增大邊溝
橫斷麵，並進行保護；
④截水溝長度以200～500m為宜；
3.排水溝
排水溝的主要用途在於引水，將路基範圍內的各種
水源的水流，引至橋涵或路基範圍以外的指定地點。
①排水溝的橫斷麵一般采用梯形，尺寸大小應經過水力水文
計算選定；
②排水溝位置可根據需要並結合當地地形等而定；
③排水溝水流注入其他水渠或水道時，應使原水道不產生衝
刷或淤積；
④排水溝應具有合適的縱坡；
4.跌水與急流槽
跌水與急流槽是路基地麵排水溝渠的特殊形式，用於陡坡地
段，溝底縱坡可達45度。
跌水構造：單級和多級之分，溝底有等寬與變寬之別。基本
構造可分為進水口、消力池和出水口三個部分。
急流槽構造：進口、主槽和出口三部分。
5.倒虹吸與渡水槽
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