數控車培訓教材(PDF 48頁)
數控車培訓教材(PDF 48頁)內容簡介
刀具分為輪廓車刀切槽刀具鑽孔刀具螺紋車刀。
刀具前角：刀具前刃與工件旋轉軸
刀具半徑：刀具的半徑。
刀具參數為
刀具參數如圖：
刀具隻能下切：
刀具號：用於後置的自動換刀指令。對
刀具名：用於刀具的標識和列表。
刀具引角：刀具切削段兩側邊與垂
刀具補償號：刀具補償值的序列號其
刀具設置如下：
刀具長度：刀具的總體長度。
刀刃長度：刀具切削刃頂部的寬度。對
刀刃長度：刀具的刀杆可用於切削
刀尖半徑補償。
刀尖半徑補償：
刀尖半徑：刀具切削刃兩端圓弧的
刀尖半徑：刀尖部分用於切削的圓
刀尖寬度：螺紋齒底寬度。
刀尖角度：鑽頭前段尖部的角度。
刀庫管理
刀杆長度：刀尖到刀柄之間的距離。
刀柄寬度：刀具切削刃的寬度。
刀柄寬度：刀具可夾持段的寬度。
刀柄長度：刀具可夾持段的長度。
刀角長度：刀具可切削段的長度。
切削方向的夾角
切削用量：參數表的說明見輪廓粗車的說明。
切削行數：刀具軌跡的加工行數不包括最後一行的重複次數。
切削行數：精加工刀位軌跡的加工行數不包括最後一行的重複次數。
切削行距：精加工行與行之間的距離。
切削行距：行與行之間的距離。沿加工輪廓走刀一次稱為一行。
切槽刀具：見刀庫管理說明。
切槽加工參數
切槽表麵類型：在參數表中首先確定被加工的是外輪廓還是內輪廓或端麵。
切深步距：沿槽深方向進刀量。
功能介紹：基本曲線、曲線編輯、加工工具條等界麵介紹。
功能：為非固定循環方式加工螺紋。
功能：實現對工件外輪廓表麵、內輪廓表麵和端麵的粗車加工快速清除毛坯的多餘
功能：實現對工件外輪廓表麵、內輪廓表麵和端麵的精車加工。
功能：用於工件外輪廓表麵內輪廓表麵和端麵切槽。
功能：鑽旋轉中心孔方式為：高速啄式深孔鑽左攻絲精鏜孔鑽孔鏜孔和反鏜
加工餘量：加工結束後加工表麵與最終加工結果相比的剩餘量。
加工餘量：被加工表麵未被加工部分的預留量
加工參數
加工參數：
加工如圖的槽型操作過程如下
加工工藝類型：
加工工藝：
加工指令。
加工方向：
加工的區域如下：
加工的軌跡如下：
加工精度：
加工精度：對於直線和圓弧機床可以精確地加工機床將按給定的加工精度把
加工表麵類型
加工角度：刀具切削方向與機床Z 軸正方向的夾角。
加工軌跡。
半徑。
單個拾取：一個一個拾取。
單擊直線按鈕在左邊菜單中選擇繪圖方式以坐標原點為起點繪製
去熱處理鑽好中心孔Ф10②
參數說明
參數說明：
及精車孔Φ40
反向走刀：
反向走刀：修改切槽平移步距的方向。
取”。拾取箭頭方向與實際加工方向無關。
取螺紋的起點和終點。
另一段台階
向為0）。
否： 刀具按缺省方向走刀即刀具從機床Z 軸正向向Z 軸負向移動。
否：假定刀具前後幹涉角均為0 度對凹槽部分不做加工。
否：刀位行首末直接進退刀不加工行與行之間的輪廓。
講解機床後置設置
設定好參數後確定。
設置好參數後確定用限製鏈拾取輪廓如圖
設置好機床的後置
詳細幹涉檢查：
距要求公差為0.1。零件圖如圖1、局部放大圖圖2 所示。
車端麵：采用外端麵車刀缺省加工方向角度為-90 度或270 度（與X 軸正方
輪廓。回車給定進退刀點。產生如圖的軌跡。
輪廓拾取方式為：鏈拾取：自動搜索連接的曲線
輪廓用來界定被加工的表麵或被加工的毛坯本身。
輪廓車刀類型為端麵車刀參看下圖。
軸度公差為0.02錐口表麵粗糙度為0.8外台階表麵粗糙度為1.6內台階中心
輥輪粗車實戰
輥輪精車實戰
進刀增量：深孔鑽時每次進刀量或鏜孔時每次側進量。
進刀方式：
進刀段。
進刀量可以選擇毫米/分（min）、毫米/轉（rev）
進行刀尖半徑計算。所生成代碼在用於實際加工時應根據
退刀。
退刀方式：
退刀時沿輪廓走刀：
退刀段。
退刀距離：粗車槽中進行下一行切削前退刀到槽外的距離。
退刀距離：精加工中切削完一行之後進行下一行切削前退刀的距離。
退刀速度：刀具離開工件的速度。
選定區域如圖：
選擇輪廓如圖：
選輪廓粗車如圖並修改參數表麵加工類型為車端麵加工角度為-90
速度設定：
部分
部分的長度。
量的情況進行多次車削。
鑽孔模式：鑽孔方式。
鑽孔深度：指要鑽孔的深度。
鑽孔車刀： 參看刀具管理說明。
鑽孔速度：鑽孔時的進給速度。
限製鏈拾取：將起始段和最後一段拾取中間自動連
零件“導套”圖形比較簡單尺寸的公差較大沒有位置要求孔的表麵粗
零件“管接頭”圖形要複雜一些其中Φ11.1 尺寸公差較小為0.05兩
鼠標右鍵確定給定進退刀點（進退刀點在輪廓外拾取一點）
（1） 兩軸加工：在CAXA 數控車加工中機床坐標係的Z 軸既是絕對坐標係的X 軸
（1） 對圖紙進行分析確定需要數控加工的部分。
（1）繪圖：繪製車削加工零件導套輪廓圖形因為車削多為回轉體加工
（1）繪圖：繪製車削加工零件管接頭輪廓圖形隻需半視的二維圖就可以
（2） 利用圖形軟件需要數控加工的部分造型。
（2） 輪廓：輪廓是一係列首尾相接曲線的集合。
（2）參數填寫完畢選擇確認按鈕即生成螺紋車削刀具軌跡。
（3） 機床參數：數控車床的參數有
（3） 根據加工條件選合適加工參數生成加工軌跡（包括粗加工半精加工精加
（3）生成G 代碼。點擊工具條中的圖標再拾取相應的刀具軌跡即可生成加工指
（4） 刀具軌跡和刀位點
（4） 軌跡的仿真檢驗。
（5） 加工餘量
（5） 配置好機床生成G 代碼傳給機床加工。
（6） 加工誤差
（以上兩步均可用對中型車刀一次車成）然後掉頭粗車成
保證總長35。
再粗車內孔Φ40
再粗車內輪廓
再精車成內輪廓
最後後用切刀切斷零件
最後車端麵
粗車成一段台階（不給餘量）
粗車部分留一定餘量（0.5mm）
圖1 導套零件圖
圖1 管接頭零件圖
圖2 導套機加工藝過程卡片
圖2 局部放大圖
圖3 直線繪製示意圖
圖3 管接頭機加工藝過程卡片
圖4 直線繪製示意圖
圖4 輪廓示意圖
圖5 毛坯示意圖
圖5 輪廓示意圖
圖6 斷點示意圖
圖6 毛坯示意圖
圖7 斷點示意圖
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刀具前角：刀具前刃與工件旋轉軸
刀具半徑：刀具的半徑。
刀具參數為
刀具參數如圖：
刀具隻能下切：
刀具號：用於後置的自動換刀指令。對
刀具名：用於刀具的標識和列表。
刀具引角：刀具切削段兩側邊與垂
刀具補償號：刀具補償值的序列號其
刀具設置如下：
刀具長度：刀具的總體長度。
刀刃長度：刀具切削刃頂部的寬度。對
刀刃長度：刀具的刀杆可用於切削
刀尖半徑補償。
刀尖半徑補償：
刀尖半徑：刀具切削刃兩端圓弧的
刀尖半徑：刀尖部分用於切削的圓
刀尖寬度：螺紋齒底寬度。
刀尖角度：鑽頭前段尖部的角度。
刀庫管理
刀杆長度：刀尖到刀柄之間的距離。
刀柄寬度：刀具切削刃的寬度。
刀柄寬度：刀具可夾持段的寬度。
刀柄長度：刀具可夾持段的長度。
刀角長度：刀具可切削段的長度。
切削方向的夾角
切削用量：參數表的說明見輪廓粗車的說明。
切削行數：刀具軌跡的加工行數不包括最後一行的重複次數。
切削行數：精加工刀位軌跡的加工行數不包括最後一行的重複次數。
切削行距：精加工行與行之間的距離。
切削行距：行與行之間的距離。沿加工輪廓走刀一次稱為一行。
切槽刀具：見刀庫管理說明。
切槽加工參數
切槽表麵類型：在參數表中首先確定被加工的是外輪廓還是內輪廓或端麵。
切深步距：沿槽深方向進刀量。
功能介紹：基本曲線、曲線編輯、加工工具條等界麵介紹。
功能：為非固定循環方式加工螺紋。
功能：實現對工件外輪廓表麵、內輪廓表麵和端麵的粗車加工快速清除毛坯的多餘
功能：實現對工件外輪廓表麵、內輪廓表麵和端麵的精車加工。
功能：用於工件外輪廓表麵內輪廓表麵和端麵切槽。
功能：鑽旋轉中心孔方式為：高速啄式深孔鑽左攻絲精鏜孔鑽孔鏜孔和反鏜
加工餘量：加工結束後加工表麵與最終加工結果相比的剩餘量。
加工餘量：被加工表麵未被加工部分的預留量
加工參數
加工參數：
加工如圖的槽型操作過程如下
加工工藝類型：
加工工藝：
加工指令。
加工方向：
加工的區域如下：
加工的軌跡如下：
加工精度：
加工精度：對於直線和圓弧機床可以精確地加工機床將按給定的加工精度把
加工表麵類型
加工角度：刀具切削方向與機床Z 軸正方向的夾角。
加工軌跡。
半徑。
單個拾取：一個一個拾取。
單擊直線按鈕在左邊菜單中選擇繪圖方式以坐標原點為起點繪製
去熱處理鑽好中心孔Ф10②
參數說明
參數說明：
及精車孔Φ40
反向走刀：
反向走刀：修改切槽平移步距的方向。
取”。拾取箭頭方向與實際加工方向無關。
取螺紋的起點和終點。
另一段台階
向為0）。
否： 刀具按缺省方向走刀即刀具從機床Z 軸正向向Z 軸負向移動。
否：假定刀具前後幹涉角均為0 度對凹槽部分不做加工。
否：刀位行首末直接進退刀不加工行與行之間的輪廓。
講解機床後置設置
設定好參數後確定。
設置好參數後確定用限製鏈拾取輪廓如圖
設置好機床的後置
詳細幹涉檢查：
距要求公差為0.1。零件圖如圖1、局部放大圖圖2 所示。
車端麵：采用外端麵車刀缺省加工方向角度為-90 度或270 度（與X 軸正方
輪廓。回車給定進退刀點。產生如圖的軌跡。
輪廓拾取方式為：鏈拾取：自動搜索連接的曲線
輪廓用來界定被加工的表麵或被加工的毛坯本身。
輪廓車刀類型為端麵車刀參看下圖。
軸度公差為0.02錐口表麵粗糙度為0.8外台階表麵粗糙度為1.6內台階中心
輥輪粗車實戰
輥輪精車實戰
進刀增量：深孔鑽時每次進刀量或鏜孔時每次側進量。
進刀方式：
進刀段。
進刀量可以選擇毫米/分（min）、毫米/轉（rev）
進行刀尖半徑計算。所生成代碼在用於實際加工時應根據
退刀。
退刀方式：
退刀時沿輪廓走刀：
退刀段。
退刀距離：粗車槽中進行下一行切削前退刀到槽外的距離。
退刀距離：精加工中切削完一行之後進行下一行切削前退刀的距離。
退刀速度：刀具離開工件的速度。
選定區域如圖：
選擇輪廓如圖：
選輪廓粗車如圖並修改參數表麵加工類型為車端麵加工角度為-90
速度設定：
部分
部分的長度。
量的情況進行多次車削。
鑽孔模式：鑽孔方式。
鑽孔深度：指要鑽孔的深度。
鑽孔車刀： 參看刀具管理說明。
鑽孔速度：鑽孔時的進給速度。
限製鏈拾取：將起始段和最後一段拾取中間自動連
零件“導套”圖形比較簡單尺寸的公差較大沒有位置要求孔的表麵粗
零件“管接頭”圖形要複雜一些其中Φ11.1 尺寸公差較小為0.05兩
鼠標右鍵確定給定進退刀點（進退刀點在輪廓外拾取一點）
（1） 兩軸加工：在CAXA 數控車加工中機床坐標係的Z 軸既是絕對坐標係的X 軸
（1） 對圖紙進行分析確定需要數控加工的部分。
（1）繪圖：繪製車削加工零件導套輪廓圖形因為車削多為回轉體加工
（1）繪圖：繪製車削加工零件管接頭輪廓圖形隻需半視的二維圖就可以
（2） 利用圖形軟件需要數控加工的部分造型。
（2） 輪廓：輪廓是一係列首尾相接曲線的集合。
（2）參數填寫完畢選擇確認按鈕即生成螺紋車削刀具軌跡。
（3） 機床參數：數控車床的參數有
（3） 根據加工條件選合適加工參數生成加工軌跡（包括粗加工半精加工精加
（3）生成G 代碼。點擊工具條中的圖標再拾取相應的刀具軌跡即可生成加工指
（4） 刀具軌跡和刀位點
（4） 軌跡的仿真檢驗。
（5） 加工餘量
（5） 配置好機床生成G 代碼傳給機床加工。
（6） 加工誤差
（以上兩步均可用對中型車刀一次車成）然後掉頭粗車成
保證總長35。
再粗車內孔Φ40
再粗車內輪廓
再精車成內輪廓
最後後用切刀切斷零件
最後車端麵
粗車成一段台階（不給餘量）
粗車部分留一定餘量（0.5mm）
圖1 導套零件圖
圖1 管接頭零件圖
圖2 導套機加工藝過程卡片
圖2 局部放大圖
圖3 直線繪製示意圖
圖3 管接頭機加工藝過程卡片
圖4 直線繪製示意圖
圖4 輪廓示意圖
圖5 毛坯示意圖
圖5 輪廓示意圖
圖6 斷點示意圖
圖6 毛坯示意圖
圖7 斷點示意圖
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