地鐵暗挖區間工法之淺埋暗挖法(PPT 38頁)
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地鐵暗挖區間工法之淺埋暗挖法(PPT 38頁)內容簡介
地鐵暗挖區間工法之淺埋暗挖法
一、淺埋暗挖法的起源
淺埋暗挖法,亦稱礦山法,
起源於1986年北京地鐵複興門折返線工程,
是中國人自己創造的適合中國國情的一種隧道修建方法。
該法是在借鑒新奧法的某些理論基礎上,
針對中國的具體工程條件開發出來的一整套完善的地鐵隧道修建理論和操作方法。
與新奧法的不同之處在於,它是適合於城市地區鬆散土介質圍岩條件下,
隧道埋深小於或等於隧道直徑,以很小的地表沉降修築隧道的技術方法。
它的突出優勢在於不影響城市交通,無汙染、無噪聲,
而且適合於各種尺寸與斷麵形式的隧道洞室。
二、淺埋暗挖法的分類
全斷麵法
台階法
CD法
CRD法
雙側壁導坑法----適用於大斷麵、變形控製嚴格的工點
雙側壁導坑法
三、淺埋暗挖法的主要工序
四、淺埋暗挖法的設計原則
..............................
一、淺埋暗挖法的起源
淺埋暗挖法,亦稱礦山法,
起源於1986年北京地鐵複興門折返線工程,
是中國人自己創造的適合中國國情的一種隧道修建方法。
該法是在借鑒新奧法的某些理論基礎上,
針對中國的具體工程條件開發出來的一整套完善的地鐵隧道修建理論和操作方法。
與新奧法的不同之處在於,它是適合於城市地區鬆散土介質圍岩條件下,
隧道埋深小於或等於隧道直徑,以很小的地表沉降修築隧道的技術方法。
它的突出優勢在於不影響城市交通,無汙染、無噪聲,
而且適合於各種尺寸與斷麵形式的隧道洞室。
二、淺埋暗挖法的分類
全斷麵法
台階法
CD法
CRD法
雙側壁導坑法----適用於大斷麵、變形控製嚴格的工點
雙側壁導坑法
三、淺埋暗挖法的主要工序
四、淺埋暗挖法的設計原則
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