涵洞及附屬工程施工技術要點講解(PPT 50頁)

涵洞
涵洞：涵洞是公路或鐵路與溝渠相交的地方使水從路下流過的通道。
涵洞在公路工程中占較大比例，是公路工程的重要組成部分。
涵洞工程造價約占到橋涵總額的40％左右。
1涵洞分類與構造
由於涵洞是處於大自然環境(風、霜、雨、雪、冰凍、高溫、水流衝擊)
和行車荷載的作用下，因此要求涵洞必須具備如下特點：
(1)滿足排泄洪水能力，保證在50年一遇洪水的情況下，順利快捷地排泄洪水。
(2)具有足夠的整體強度和穩定性，保證在設計荷載的作用下，構件不產生位移和變形。
(3)具有較高的可靠性和耐久性，保證在自然環境中，長期完好，不發生破損。
⑴圓管涵
圓管涵主要由管身、基礎、接縫及防水層構成。
按照填土情況不同分類，涵洞可以分為明涵和暗涵。
明涵
洞頂無填土，適用於低路堤及淺溝渠處。
暗涵
洞頂有填土，且最小的填土厚度應大於50cm，適用於高路堤及深溝渠處。
建築材料分類
按建築材料分類，涵洞可分為磚涵、石涵、混凝土涵及鋼筋混凝土涵等。
水力性能分類
按水利性能分類，涵洞可分為無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞。
無壓力式涵洞
無壓力涵洞指的是入口處水流的水位低於洞口上緣，洞身全長範圍內水麵不接觸洞頂的涵洞。
半壓力式涵洞
半壓力式涵洞指的是入口處水流的水位高於洞口上緣，部分洞頂承受水頭壓力的涵洞。
壓力式涵洞
涵洞進出口被水淹沒，涵洞全長範圍內以全部斷麵泄水。
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