客運專線鐵路精密工程測量技術及其應用教材(PPT 58頁)
客運專線鐵路精密工程測量技術及其應用教材(PPT 58頁)內容簡介
客運專線鐵路精密工程測量技術及其應用
提綱
客運專線鐵路精密工程測量的概念
為什麼要建立客運專線鐵路精密工程測量體係
1、傳統的鐵路工程測量方法
2、傳統的鐵路測量方法的缺點
客運專線鐵路精密工程測量的特點
我國客運專線鐵路精密工程測量技術的應用
2、平麵控製測量2.3各級平麵控製網的測量精度
(1)導線測量精度
《時速200~250公裏有碴軌道鐵路工程測量技術指南》
一、特點
二、平麵控製測量1、各級平麵控製網布網要求
二、平麵控製測量2、GPS測量的精度指標
二、平麵控製測量3、導線測量主要技術要求
三、高程控製測量
三、高程控製測量2、各等級水準測量精度要求(mm)
四、施工測量
時速200~250公裏有碴軌道鐵路工程測量技術指南
發展高速鐵路精密控製測量技術
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提綱
客運專線鐵路精密工程測量的概念
為什麼要建立客運專線鐵路精密工程測量體係
1、傳統的鐵路工程測量方法
2、傳統的鐵路測量方法的缺點
客運專線鐵路精密工程測量的特點
我國客運專線鐵路精密工程測量技術的應用
2、平麵控製測量2.3各級平麵控製網的測量精度
(1)導線測量精度
《時速200~250公裏有碴軌道鐵路工程測量技術指南》
一、特點
二、平麵控製測量1、各級平麵控製網布網要求
二、平麵控製測量2、GPS測量的精度指標
二、平麵控製測量3、導線測量主要技術要求
三、高程控製測量
三、高程控製測量2、各等級水準測量精度要求(mm)
四、施工測量
時速200~250公裏有碴軌道鐵路工程測量技術指南
發展高速鐵路精密控製測量技術
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