輸油管道工程設計規範概述(DOC 68頁)
輸油管道工程設計規範概述(DOC 68頁)內容簡介
6.10.10站控製係統對工藝設備的監控應符合下列規定:
6.10.11順序輸送多種油品時，對混油段應進行監控。
6.10.13儀表係統的供電設計除應符合本規範第6.7節的規定外，還應符合下列規定:
6.10.14儀表係統的接地應包括保護接地和工作接地。接地電阻值應符合下列規定:
6.10.1輸油站的控製水平與控製方式，應根據輸油工藝、
操作和監控係統的要求以及輸油站的具體情況確定。
6.10.2輸油工藝過程及確保安全生產的重要參數，應進行連續監測或記錄。
6.10.3儀表選型應符合下列規定;
6.10.4爆炸危險場所內安裝的電動儀表，其防爆型式應按表6.10.4確定。
6.10.5輸油站內應設站控製室，安裝必要的站控儀表設備和通信設備。
6.10.6站控製室的設計應符合下列規定:
6.10.7輸油站應設緊急停車係統，其應具有如下功能:
6.10.8輸油站的安全保護應根據管道全線及輸油站的控製水平和操作要求設計，
在聯鎖動作前設置征兆預報警信號。其安全保護應符合下列規定:
6.10.9壓力調節方式宜采用節流調節或轉速調節，
並由站控製係統實施。其設計應符合下列規定:
6.10儀表及控製係統
6.3.10減壓站的設置應符合下列規定:
6.3.11清管設施的設置應符合下列規定:
6.3.13油品交接計量應符合下列規定:
6.3.7輸油主泵驅動裝置的選擇應符合下列規定:
6.3.8加熱設備的選擇應符合下列規定:
6.3.9用於原油降凝、降粘、減阻的國產添加劑儲存量宜為1～2個月的用量，
進口添加劑儲存量宜為3～6個月的用量。
6.4.10油品交接計量應符合本規範第6.3.13條的規定。
6.4.1油罐形式、容量、數量應符合下列規定:
6.4.3成品油管道鐵路裝卸設施應符合下列規定:
6.4.4應按本規範第6.3.5條的規定設置成品油水運碼頭裝卸設施。
6.4.5應按本規範第6.3.6條的規定選擇泵送設備。
6.4.6應按本規範第6.3.7條的規定選擇輸油主泵驅動裝置。
6.4.7應按本規範第6.3.10條的規定設置減壓站。
6.4.8應按本規範第6.3.11條的規定設置清管設施。
6.4.9成品油管道閥門的選擇應符合下列規定:
6.5.10清管設施的設置應符合本規範第6.3.11條的規定。
6.5.11液態液化石油氣管道用閥門應符合下列規定:
6.5.12液態液化石油氣的交接計量應符合下列規定:
6.5.1液化石油氣儲罐設計應符合下列規定:
6.5.2首站、輸人站、分輸站、末站液化石油氣的儲備天數應符合本規範第6.3.2條的規定。
6.5.3應根據儲罐所儲液化石油氣組分和環境條件，經技術經濟比較後確定冷卻與絕熱方式。
6.5.4鐵路裝卸設施應符合下列規定:
6.5.5碼頭裝卸設施應符合下列規定:
6.5.6泵送設備除應按本規範第6.3.6條選用外，尚應符合下列規定：
6.5.9減壓站的設孟應符合本規範第6.3.l0條的規定。
6.5液態液化石油氣管道站場工藝設備
6.6.1站內埋地管道的外防腐層應為特加強級防腐。
6.6.2儲罐罐底板外壁應采用陰極保護。
6.6.3設計選用的塗料必須符合國家現行標準。
表4.2.7溝深小於5m時的管溝邊坡最陡坡度
表4.2.6溝底加寬裕量b值（m）
表4.4.1液態液化石油氣管道線路截斷閥間距
表5.2.1鋼管的最低屈服強度和焊縫係數
表5.4.3現場冷彎彎管的最小彎管半徑〔mm)
表6.7.15站場內用電設備的負荷等級
表6.3.5-1油品碼頭與其他貨種碼頭的安全距離
表6.3.5-2油品碼頭相鄰兩泊位的般舶間距
表6.3.5-4裝油港泊位淨裝油時間
表6.3.5-4部分單項作業時間
表6.3.5-6油船泊位輸油衡及布置參數
表8.0.9備用發電機組（台)
表A原油一般物理化學性質測定項目
表B原油流變性測定項目
表C雷諾數Re劃分範圍及水力摩阻係數又計算
表D冪律流體管段沿程摩阻hτ計算
表E.0.1-1地區等級及強度設計係數
表E.0.1-2穿越鐵路、公路及LPG站內的管段強度設計係數
表G.0.4材料的力學性質要求
表H撓性係數和應力增強係數
表J.0.1標準鋪管條件的設計參數
附錄A原油一般物理化學性質測定項目
附錄B原油流變性測定項目
附錄C水力摩阻係數久計算
附錄D冪律流體管段沿程摩阻計算
附錄E液態液化石油氣(LPG)
附錄F兩個壁厚不等管端的對焊接頭
附錄G管件選用
附錄H撓性係數和應力增強係數
附錄J鋼管徑向變形的計算
附錄K埋地輸油管道開始失穩的臨界軸向力
..............................
6.10.11順序輸送多種油品時，對混油段應進行監控。
6.10.13儀表係統的供電設計除應符合本規範第6.7節的規定外，還應符合下列規定:
6.10.14儀表係統的接地應包括保護接地和工作接地。接地電阻值應符合下列規定:
6.10.1輸油站的控製水平與控製方式，應根據輸油工藝、
操作和監控係統的要求以及輸油站的具體情況確定。
6.10.2輸油工藝過程及確保安全生產的重要參數，應進行連續監測或記錄。
6.10.3儀表選型應符合下列規定;
6.10.4爆炸危險場所內安裝的電動儀表，其防爆型式應按表6.10.4確定。
6.10.5輸油站內應設站控製室，安裝必要的站控儀表設備和通信設備。
6.10.6站控製室的設計應符合下列規定:
6.10.7輸油站應設緊急停車係統，其應具有如下功能:
6.10.8輸油站的安全保護應根據管道全線及輸油站的控製水平和操作要求設計，
在聯鎖動作前設置征兆預報警信號。其安全保護應符合下列規定:
6.10.9壓力調節方式宜采用節流調節或轉速調節，
並由站控製係統實施。其設計應符合下列規定:
6.10儀表及控製係統
6.3.10減壓站的設置應符合下列規定:
6.3.11清管設施的設置應符合下列規定:
6.3.13油品交接計量應符合下列規定:
6.3.7輸油主泵驅動裝置的選擇應符合下列規定:
6.3.8加熱設備的選擇應符合下列規定:
6.3.9用於原油降凝、降粘、減阻的國產添加劑儲存量宜為1～2個月的用量，
進口添加劑儲存量宜為3～6個月的用量。
6.4.10油品交接計量應符合本規範第6.3.13條的規定。
6.4.1油罐形式、容量、數量應符合下列規定:
6.4.3成品油管道鐵路裝卸設施應符合下列規定:
6.4.4應按本規範第6.3.5條的規定設置成品油水運碼頭裝卸設施。
6.4.5應按本規範第6.3.6條的規定選擇泵送設備。
6.4.6應按本規範第6.3.7條的規定選擇輸油主泵驅動裝置。
6.4.7應按本規範第6.3.10條的規定設置減壓站。
6.4.8應按本規範第6.3.11條的規定設置清管設施。
6.4.9成品油管道閥門的選擇應符合下列規定:
6.5.10清管設施的設置應符合本規範第6.3.11條的規定。
6.5.11液態液化石油氣管道用閥門應符合下列規定:
6.5.12液態液化石油氣的交接計量應符合下列規定:
6.5.1液化石油氣儲罐設計應符合下列規定:
6.5.2首站、輸人站、分輸站、末站液化石油氣的儲備天數應符合本規範第6.3.2條的規定。
6.5.3應根據儲罐所儲液化石油氣組分和環境條件，經技術經濟比較後確定冷卻與絕熱方式。
6.5.4鐵路裝卸設施應符合下列規定:
6.5.5碼頭裝卸設施應符合下列規定:
6.5.6泵送設備除應按本規範第6.3.6條選用外，尚應符合下列規定：
6.5.9減壓站的設孟應符合本規範第6.3.l0條的規定。
6.5液態液化石油氣管道站場工藝設備
6.6.1站內埋地管道的外防腐層應為特加強級防腐。
6.6.2儲罐罐底板外壁應采用陰極保護。
6.6.3設計選用的塗料必須符合國家現行標準。
表4.2.7溝深小於5m時的管溝邊坡最陡坡度
表4.2.6溝底加寬裕量b值（m）
表4.4.1液態液化石油氣管道線路截斷閥間距
表5.2.1鋼管的最低屈服強度和焊縫係數
表5.4.3現場冷彎彎管的最小彎管半徑〔mm)
表6.7.15站場內用電設備的負荷等級
表6.3.5-1油品碼頭與其他貨種碼頭的安全距離
表6.3.5-2油品碼頭相鄰兩泊位的般舶間距
表6.3.5-4裝油港泊位淨裝油時間
表6.3.5-4部分單項作業時間
表6.3.5-6油船泊位輸油衡及布置參數
表8.0.9備用發電機組（台)
表A原油一般物理化學性質測定項目
表B原油流變性測定項目
表C雷諾數Re劃分範圍及水力摩阻係數又計算
表D冪律流體管段沿程摩阻hτ計算
表E.0.1-1地區等級及強度設計係數
表E.0.1-2穿越鐵路、公路及LPG站內的管段強度設計係數
表G.0.4材料的力學性質要求
表H撓性係數和應力增強係數
表J.0.1標準鋪管條件的設計參數
附錄A原油一般物理化學性質測定項目
附錄B原油流變性測定項目
附錄C水力摩阻係數久計算
附錄D冪律流體管段沿程摩阻計算
附錄E液態液化石油氣(LPG)
附錄F兩個壁厚不等管端的對焊接頭
附錄G管件選用
附錄H撓性係數和應力增強係數
附錄J鋼管徑向變形的計算
附錄K埋地輸油管道開始失穩的臨界軸向力
..............................
