某市政高架路工程施工組織設計(DOC 26頁)
某市政高架路工程施工組織設計(DOC 26頁)內容簡介
第一章工程概況
第二章施工準備
第三章施工部署
第四章主要材料機具勞動力安排計劃
第五章工期目標與工期控製措施
第六章主要施工方法及技術措施
第七章冬雨期施工措施
第八章質量保證措施
第一章工程概況
工程概況
本工程為某市市政工程之一的內環線高架二期工程的一個標段。
工程位於環城西路的兩鐵路之間,全長1692.82m,其中271.2m為空心板梁結構,
其餘1421.62m為脊骨梁結構。在脊骨梁範圍內,按高架橋的總體設計布局,
在乙馬路交叉口的南側設置了一對上下匝道,見圖工程平麵圖,
因此分為標準段脊骨梁和匝道加減速變寬段脊骨梁兩部分。
脊骨梁標準段梁寬為18m,匝道加減速變寬段橋梁寬從18m,變化到36m,見圖。
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第二章施工準備
第三章施工部署
第四章主要材料機具勞動力安排計劃
第五章工期目標與工期控製措施
第六章主要施工方法及技術措施
第七章冬雨期施工措施
第八章質量保證措施
第一章工程概況
工程概況
本工程為某市市政工程之一的內環線高架二期工程的一個標段。
工程位於環城西路的兩鐵路之間,全長1692.82m,其中271.2m為空心板梁結構,
其餘1421.62m為脊骨梁結構。在脊骨梁範圍內,按高架橋的總體設計布局,
在乙馬路交叉口的南側設置了一對上下匝道,見圖工程平麵圖,
因此分為標準段脊骨梁和匝道加減速變寬段脊骨梁兩部分。
脊骨梁標準段梁寬為18m,匝道加減速變寬段橋梁寬從18m,變化到36m,見圖。
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