某賽車場主看台建築群勁性結構施工組織設計(DOC 54頁)
某賽車場主看台建築群勁性結構施工組織設計(DOC 54頁)內容簡介
第一章 工程概況...........2
第二章 吊裝前的準備...........2
第三章 四塔勁性結構的安裝...........13
第四章 主看台勁性結構的安裝...........18
第五章 測量方案...........33
第六章 施工組織體製...........39
第七章 質量管理...........42
第八章 安全措施...........48
第九章 文明施工...........53
第一章工程概況
上海**賽車場主看台(12.72~28.00 米段)鋼結構，共有43 根立柱
（GZ-1 型37 根、GZ-2 型6 根），見總平麵布置圖；立柱高為15.22 米，
此段鋼結構柱為單節柱，最大柱單重約25 噸。鋼柱在標高21.2 米處由E 軸到B
軸方向用水平撐連接，鋼柱在標高26.689 米處由E 軸到B 軸方向用斜撐連接,
在E 軸線上鋼柱之間在21.2 米和27.073 米處用水平支撐連接。
鋼結構重量約1320 噸。安裝工期25 天。
上海**賽車場四塔包括比賽控製塔、新聞中心與地麵連接塔、
行政管理塔、空中餐廳與地麵連接塔。勁性柱最重的一節重約15
噸，總重量約210 噸，安裝工期10 天。
工程質量爭創魯班獎。
第二章吊裝前的準備
2.1 箱型梁立柱製作基本原則
2.1.1 箱型梁立柱總長24826mm，分上立柱及下立柱兩部分。
其中下立柱部分長15160mm。下立柱的下端部（長度為4010mm）
為均勻變截麵箱型結構。考慮到結構內部空間狹窄，為便於施焊
，作為獨立的整體結構（代號為V1）進行製作（包括焊接）。
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第二章 吊裝前的準備...........2
第三章 四塔勁性結構的安裝...........13
第四章 主看台勁性結構的安裝...........18
第五章 測量方案...........33
第六章 施工組織體製...........39
第七章 質量管理...........42
第八章 安全措施...........48
第九章 文明施工...........53
第一章工程概況
上海**賽車場主看台(12.72~28.00 米段)鋼結構，共有43 根立柱
（GZ-1 型37 根、GZ-2 型6 根），見總平麵布置圖；立柱高為15.22 米，
此段鋼結構柱為單節柱，最大柱單重約25 噸。鋼柱在標高21.2 米處由E 軸到B
軸方向用水平撐連接，鋼柱在標高26.689 米處由E 軸到B 軸方向用斜撐連接,
在E 軸線上鋼柱之間在21.2 米和27.073 米處用水平支撐連接。
鋼結構重量約1320 噸。安裝工期25 天。
上海**賽車場四塔包括比賽控製塔、新聞中心與地麵連接塔、
行政管理塔、空中餐廳與地麵連接塔。勁性柱最重的一節重約15
噸，總重量約210 噸，安裝工期10 天。
工程質量爭創魯班獎。
第二章吊裝前的準備
2.1 箱型梁立柱製作基本原則
2.1.1 箱型梁立柱總長24826mm，分上立柱及下立柱兩部分。
其中下立柱部分長15160mm。下立柱的下端部（長度為4010mm）
為均勻變截麵箱型結構。考慮到結構內部空間狹窄，為便於施焊
，作為獨立的整體結構（代號為V1）進行製作（包括焊接）。
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