某軌道施工組織設計方案範本(DOC 20頁)
某軌道施工組織設計方案範本(DOC 20頁)內容簡介
第一章工程概況
第二章主要技術標準
第三章軌道施工方案
第四章施工進度橫道圖
第五章軌道主要材料計劃
第六章勞動力安排
第七章需建設單位協調解決的問題
第一章工程概況
浙贛鐵路電氣化提速改造工程~段是南昌局管標中的一段全長2.535Km雙繞改造段。
曲線半徑由既有兩段曲線=1182m及705m改為新建2800m。曲線點:,
點:,曲線全長2535.83m,本段屬於200Km/h提速改造範圍區段。
第二章主要技術標準
按鐵二院:二設線函[]號文要求:設計速度目標值為200Km/h的正線,
新建鐵路采用60Kg全長淬火無孔新軌。鋼軌聯接配件采用60Kg鋼軌用接頭夾板()。
用級高強度接頭螺栓及級高強度螺母()高強度平墊圈()接頭螺栓扭矩?
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第二章主要技術標準
第三章軌道施工方案
第四章施工進度橫道圖
第五章軌道主要材料計劃
第六章勞動力安排
第七章需建設單位協調解決的問題
第一章工程概況
浙贛鐵路電氣化提速改造工程~段是南昌局管標中的一段全長2.535Km雙繞改造段。
曲線半徑由既有兩段曲線=1182m及705m改為新建2800m。曲線點:,
點:,曲線全長2535.83m,本段屬於200Km/h提速改造範圍區段。
第二章主要技術標準
按鐵二院:二設線函[]號文要求:設計速度目標值為200Km/h的正線,
新建鐵路采用60Kg全長淬火無孔新軌。鋼軌聯接配件采用60Kg鋼軌用接頭夾板()。
用級高強度接頭螺栓及級高強度螺母()高強度平墊圈()接頭螺栓扭矩?
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