某高速公路工程冬季施工組織設計方案(DOC 6頁)

一、工程概況
三、混凝土冬季施工措施
二、冬季混凝土特點及一般規定
五、路基工程冬期施工
六、冬季施工安全教育及培訓
六、質量控製
四、砌體冬季施工
①、冬季施工由於施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以砼工程居多。
①、在冬季施工的過程中，應采取必要防滑措施。生活及施工道路、
架子、坡道做到經常清理積水、積雪、結冰。
①、墩柱蓋梁及基礎砼澆築完後盡量晚拆模，拆模後采用塑料薄膜包裹，如溫度低於0
℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。並不向砼及覆蓋物上灑水。
①、對全體職工定期進行技術安全教育，在冬季施工前結合施工任務做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
①、當環境溫度低於0℃情況下焊接鋼筋在室外進行時，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，
防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大麵積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格後，
方可進入現場具體施工點施焊，並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，
使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
①、我標按結構物設四個砼拌和站，大橋、隧道混凝土澆築一律采用泵送，以縮短砼的運輸時間，
減少運輸途中的熱量損失。坍落度控製在—7cm，粗骨料含泥量＜，細集料盡可能控製在
..............................