某道路改造工程施工組織設計方案(DOC 31頁)
某道路改造工程施工組織設計方案(DOC 31頁)內容簡介
(一)施工前的準備工作
(一)道路工程
(三)水泥穩定砂礫施工
(三)本合同段內主要工程量:
(主要施工機械設備見後附表)。
(九)排水
(五)邊石施工
(八)方磚
(六)瀝青調拱料的施工。
(勞動力供應計劃見後附表)
(四) 灑透層油、粘層油
為保證格柵布設的施工質量,此項目施工時由廠家派專人到現場指導施工。
人行道方磚:
在舊路與新建路麵之間鋪設性能優良的新型道路材料玻璃纖維格柵。
格柵布設一定路段長度後,采用膠輪壓路機全斷麵補充壓實,使其與底麵緊密粘貼。
格柵采用機械鋪設,灑布瀝青粘層油,隨灑隨鋪。
結構材料
邊石:
人工開挖管道溝槽,挖到接近溝底高程時,隨時檢測高程,避免超挖,遇到淤泥全部挖出換撼砂處理.
利用的舊管道應清除管道內淤泥,並加以維護.
施工前,進行測量放樣,準確定出管道溝槽的位置。並探明地下電纜管線準確位置。
溝底檢測合格後,澆築管基砼,采用商品砼。
管基砼達到設計要求強度,鋪設管道,澆築護管砼。
管道鋪設完畢後溝槽回填砂礫,灌水撼實。
質量組織體係
..............................
(一)道路工程
(三)水泥穩定砂礫施工
(三)本合同段內主要工程量:
(主要施工機械設備見後附表)。
(九)排水
(五)邊石施工
(八)方磚
(六)瀝青調拱料的施工。
(勞動力供應計劃見後附表)
(四) 灑透層油、粘層油
為保證格柵布設的施工質量,此項目施工時由廠家派專人到現場指導施工。
人行道方磚:
在舊路與新建路麵之間鋪設性能優良的新型道路材料玻璃纖維格柵。
格柵布設一定路段長度後,采用膠輪壓路機全斷麵補充壓實,使其與底麵緊密粘貼。
格柵采用機械鋪設,灑布瀝青粘層油,隨灑隨鋪。
結構材料
邊石:
人工開挖管道溝槽,挖到接近溝底高程時,隨時檢測高程,避免超挖,遇到淤泥全部挖出換撼砂處理.
利用的舊管道應清除管道內淤泥,並加以維護.
施工前,進行測量放樣,準確定出管道溝槽的位置。並探明地下電纜管線準確位置。
溝底檢測合格後,澆築管基砼,采用商品砼。
管基砼達到設計要求強度,鋪設管道,澆築護管砼。
管道鋪設完畢後溝槽回填砂礫,灌水撼實。
質量組織體係
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